A Vectran männät

Viesti Kirjoittaja **Antti H** » 12 Heinä 2002, 21:22

Tuli mieleen että passaako 1.7td männät 1.6i kat moottoriin?? halkaisia männillä on sama.. vai onko dieselin alakerta erillainen?? onnistuuko tällanen viri-viritys?? miten käy puristuksien?? onko kokemuksia??

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 13 Heinä 2002, 08:22

Onnistuminen riippuu mäntien mitoista. Halkaisijan lisäksi puristuskorkeuden tulee olla sopiva, samoin tapin pitää olla sopiva että se sopii kiertokankiin.

Joissain dieseleissä on myös ollut kummallisia mäntiä, joissa on palotila männässä. Tällaiset tuskin toimivat kovin hyvin bensakoneessa

Villi arvaus tuosta sopivuudesta tässä tapauksessa olisi että tuskin sopii.

Viesti Kirjoittaja **Thevpp** » 14 Heinä 2002, 11:35

"kummallisia mäntiä, jossa palotila on männässä..." no eiköhän ne ole tuossa kyseisessäkin 1.6 koneessa siellä männässä palotilat...

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 14 Heinä 2002, 16:16

Onhan bensakoneessakin osa palotilaa männässä, mutta noissa dieseleissä on joissakin melkein koko palotila männässä, eli männän päässä on iso onkalo. Aivan eri tyyppinen mäntä siis.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 14 Heinä 2002, 17:28

<img src="http://thermal.sdsu.edu/profs/Bhattacha ... tn_bwl.jpg">

Tuossa on se mitä tarkoitin. Aika harvassa bensakoneessa taitaa tuollaisia mäntiä tavata