miks kallistuksen vakaajan tappi katkeilee??

Viesti Kirjoittaja **J.R** » 08 Joulu 2003, 18:34

mulla c asconassa jo kolme tappia katkennut viimekesänä ja nyt taas tappi katki eli neljäs.kuskin puoli ainoastaan...

teenkö titaanista että rupee kestään??

Viesti Kirjoittaja **Luu** » 08 Joulu 2003, 21:13

Onka vakaaja vakio puslilla vai jotkut jäykemmät esim. uretaania? Jäykemmillä ymmärrän jos katkeilee, mutta vakioilla en.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 08 Joulu 2003, 21:28

olisko kiristetty liian tiukalle ja liikkuma varaa ei ole?

Viesti Kirjoittaja **J.R** » 09 Joulu 2003, 14:05

ihan vakio puslilla ne on.voiko madallus vaikuttaa?siitä kireydestä en tiedä,mielestäni olen aina kiristänyt "sopivasti"...

Viesti Kirjoittaja **bone** » 10 Joulu 2003, 11:11

Ei madallus tohon vaikuta, mutta se kiristys on tosiaan tehtävä oikein. Siinä oli joku mitta siinä pitkässä pultissa kuinka paljon se saa jäädä näkyviin kun se on kiristetty, muistaakseni 30mm.