digimittaristo

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
manta b
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 125
Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja manta b »

jos jollakulla on tiatoa/tiadossa hyviä sivuja gsi:n digimittariston asennuksesta niin kertoilkaapa eli mitä antureita pitää hommata ja meneekö johtojen värit yks yhteen ja johtojen järjestys vaan vaihtuu verrattuna vakio e kadetin mittaristoon??
AJ
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 198
Liittynyt: 20 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki/Ylistaro

Viesti Kirjoittaja AJ »

Tarvitset impulssianturin joka tulee vaihdelaatikkoon vaijerin tilalle, tästä lähtee kolme johtoa mittaristolle.
Lisäksi tarvitset 26-napaisen liittimen, johon muut johdot tulevat.

http://www.blue-lcd.de löytyy asennusohjeita.
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

Jos olet digimittaristoa ostamassa niin hommaa sellainen missä on liittimet johtosarjoineen mukana ja anturi. Suotta niitä erikseen rupee ettimään. Sit vaan Kadetin korjauskäsikirja kouraan ja katteleen johtojen värejä ja liittämään niitä yhteen. Kaikki pitäis löytyä sieltä mittariston takaa.
-Janne

ex Corsa E OPC PP 2018
Vastaa Viestiin