1.8E röpötys?

Viesti Kirjoittaja **KADETT GT/E** » 25 Joulu 2003, 22:02

Mikä ihme voi röpöttää 1.8E koneessa, harvoin tapahtuu, mutta joskus kun painaa kaasun pohjaan rupee röpöttään eikä kiihtyvyyden puolesta tapahdu mitään. Sama homma oli ennen koneremonttia. (Useimmin toimii normaalisti, mutta mielestäni kone rupee toimimaan täysillä tehoilla vasta kun on lämmennyt kunnolla). Autoon on tehty kansi, cat cams katunokka, putkisto, imuputki, filtteri ja harisen penkissä säädetty sytkä, ruisku, nokka ja ilmamäärämittari. mut silti vanha vika jäi?
Jos jotain jäi kysykää ei niitä kaikkia muista!

Viesti Kirjoittaja **Keisshi** » 26 Joulu 2003, 13:18

mulla teki sorsa noin mut siihen autto kun vaihto tulpanjohdot

Viesti Kirjoittaja **KADETT GT/E** » 26 Joulu 2003, 13:43

mutku kaikki sytkän osat on uusia

Viesti Kirjoittaja **18E** » 28 Joulu 2003, 12:41

On 2003-12-25 22:02, KADETT GT/E wrote:
Mikä ihme voi röpöttää 1.8E koneessa, harvoin tapahtuu, mutta joskus kun painaa kaasun pohjaan rupee röpöttään eikä kiihtyvyyden puolesta tapahdu mitään. Sama homma oli ennen koneremonttia. (Useimmin toimii normaalisti, mutta mielestäni kone rupee toimimaan täysillä tehoilla vasta kun on lämmennyt kunnolla). Autoon on tehty kansi, cat cams katunokka, putkisto, imuputki, filtteri ja harisen penkissä säädetty sytkä, ruisku, nokka ja ilmamäärämittari. mut silti vanha vika jäi?
Jos jotain jäi kysykää ei niitä kaikkia muista!

Itellä tapahtu samantyylistä pörinää ja tehot hukassa, osien vaihtelujen jälkeen selvisi, että ilmamäärämittari sökö.
Jos vaihat ko.osan ni tarkkana sitten, yx malli oli sellanen mikä kävi kylmänä +3200 rpm:ää ja tippu yhtäkkiä 800rpm:ää,normalisoitu vast täysin lämpösenä 1400:aan.. vei turhan paljon gasoa

-varmaan risa yksilö?