20seh Bensan paineet (viritetty)??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
H&H
'Senator'
'Senator'
Viestit: 502
Liittynyt: 21 Loka 2002, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja H&H »

Eli tilanne on tämä:
- Moottori 20seh(kadett GSI) laitettu a veccuun.
- Hieman vakiota kireempi nokka
- Kantta laskettu n.1mm
- Martelius peltisarja 4.2.1
- Putkisto 2.5" simons ei kattia
Eli paljonko pitäs olla bensan paineet?? Jotenki tuntuu et ei oo oikeen puhtia niinkuin pitäs...ja lähtee vetään vasta ylemmillä kierroksilla. Muuten kone pelaa hienosti ei pätki eikä "nyi"....
meto
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 147
Liittynyt: 23 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Muhos

Viesti Kirjoittaja meto »

Mulla oli 3.2 bar (täydellä kaasulla).
Suunnilleen samat viritykset..
Eli 0.5 bar vakiosta nostettu.


<font size=-1>[ This Message was edited by: meto on 2003-12-27 23:33 ]</font>
18E
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1194
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja 18E »

On 2003-12-27 23:01, H&H wrote:
Eli tilanne on tämä:
- Moottori 20seh(kadett GSI) laitettu a veccuun.
- Hieman vakiota kireempi nokka
- Kantta laskettu n.1mm
- Martelius peltisarja 4.2.1
- Putkisto 2.5" simons ei kattia
Eli paljonko pitäs olla bensan paineet?? Jotenki tuntuu et ei oo oikeen puhtia niinkuin pitäs...ja lähtee vetään vasta ylemmillä kierroksilla. Muuten kone pelaa hienosti ei pätki eikä "nyi"....
Kannattaa mitata pakokaasuarvot täydessä ajossa, niin käkee jos pulaa bensasta (käy laihalla) Ite oon ollu täysin tyytyväinen FSE b.paineensäätimeen.
t:Ville

"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
H&H
'Senator'
'Senator'
Viestit: 502
Liittynyt: 21 Loka 2002, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja H&H »

Eli nyt ois tehty taas lisää testiä ja tulos on et kone käy hyvin, mutta paineet on tyhjäkäynnillä 1.9bar ja kun pitää reilummasti kierroksia niin 1.7bar.... Eli eli taitaa olla paineensäädin p...na. PA.suodatin on uusi kuten myös PA.letkut ja virtauksentasaaja on kunnossa... Pummppu kyllä jaksaa nostaa paineet vaikka kuinka korkealle kun paluuletkua puristaa kasaan....Joutuuko täs ny sitte hommaan säädettävän paineen säätimen... mutta mistä??
pkh
'Senator'
'Senator'
Viestit: 393
Liittynyt: 08 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja pkh »

Onko tuo 1,7bar mitattu auton ollessa paikoillaan vai ajossa. Nimittäin paikoillaan kierroksia pitämällä ei saa oikeaa tulosta siitä mikä on järjestelmän maksimipaine.
H&H
'Senator'
'Senator'
Viestit: 502
Liittynyt: 21 Loka 2002, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja H&H »

Paikoillaan mitattu noi paineet... Pitäs tieten vetää toi mittari ohjaamon puolelle ja kattoo mitä se näyttää ajossa...
pkh
'Senator'
'Senator'
Viestit: 393
Liittynyt: 08 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja pkh »

Kokeileppa vetästä se imusarjalta pa-paineensäätimeen tuleva letku irti (ja tuki se) niin näät paljonko on maksimi paine.
H&H
'Senator'
'Senator'
Viestit: 502
Liittynyt: 21 Loka 2002, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja H&H »

Juu pitää taas huomenissa aloitaa testi sessio ja kokeilla noita...
H&H
'Senator'
'Senator'
Viestit: 502
Liittynyt: 21 Loka 2002, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja H&H »

Do dii ny mitattiin paineet alipaineletku irti siitä säätimestä ja paineet viisarin verran alle 2.4bar... Tosin vieläkään en päässyt mittaamaan paineita ajossa...
Veccu-c20xe
'Senator'
'Senator'
Viestit: 303
Liittynyt: 01 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Veccu-c20xe »

Minusta paineita vois hyvinkin kokeilla nostaa. Aikonaan kun omasta vekottimesta paineet mittasin niin viisari näytti 2,7bar.

Ite oon NE koneeseen laittanut SEH-nokan, puristukset nostettu 10,5, kanavat portattu, simons 2" putkisto. Tämän jälkeen kokeilin nostaa paineita, mutta jostain syystä lisäpotkua ei tullut tällä keinolla. Vasta kun vaihdoin SEH-boksin niin potkua tuli lisää (pitemmät ruiskuajat).
Mutta jokatapauksessa sun tapauksessa ehdottamasti kannattaa kokeilla paineita nostaa.
H&H
'Senator'
'Senator'
Viestit: 502
Liittynyt: 21 Loka 2002, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja H&H »

Niinhän toi näytttää et joutuu paineita nostaan ku melkeen kaikki muu on käyty läpi ja kunnossa on eikä meinaa oikee olla puhtia... Ei vaan oo ihan halpoja noi säätimet perkule...
H&H
'Senator'
'Senator'
Viestit: 502
Liittynyt: 21 Loka 2002, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja H&H »

On 2003-12-29 22:12, Veccu-20ne wrote:
Minusta paineita vois hyvinkin kokeilla nostaa. Aikonaan kun omasta vekottimesta paineet mittasin niin viisari näytti 2,7bar.

Ite oon NE koneeseen laittanut SEH-nokan, puristukset nostettu 10,5, kanavat portattu, simons 2" putkisto. Tämän jälkeen kokeilin nostaa paineita, mutta jostain syystä lisäpotkua ei tullut tällä keinolla. Vasta kun vaihdoin SEH-boksin niin potkua tuli lisää (pitemmät ruiskuajat).
Mutta jokatapauksessa sun tapauksessa ehdottamasti kannattaa kokeilla paineita nostaa.
Niin muuten, mittasitko ton 2.7bar ajossa vai paikoillaan..
Veccu-c20xe
'Senator'
'Senator'
Viestit: 303
Liittynyt: 01 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Veccu-c20xe »

Paikollaan sai viisarin nippanappa nousemaan tuohon 2.7bar kun länttäs kaasun pohjaan. Alipaineletku irroitettuna näytti kokoajan 2.7bar.
En kokeillut ajossa.
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Ei se paine sitten ajossakaan nouse sen 2.4 barin yli. Jos ei nyt latausjännite nouse niin paljon että pumppukin saisi isompaa jännitettä (mikä on siis epätodennäköistä).

Jos vakio paineensäädin ei pidä riittävän isoa painetta yllä niin kyllä siihen voi laittaa säädettävän paineensäätimen perään. Minimipaine on vaan silloin se mitä vakiosäädin pitää. Eli painettaa voi silloin ainostaan nostaa entisestä. Ja kuka sitä laskea haluaisikaan.

<font size=-1>[ This Message was edited by: P. Lanttola on 2003-12-30 17:24 ]</font>
H&H
'Senator'
'Senator'
Viestit: 502
Liittynyt: 21 Loka 2002, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja H&H »

No nii ny rupes pelittää... Pistin ton FSE:n p.a paineen säätimen kiinni ja paineet 3bar niin tehon puute katos välittömästi ja muutenkin käynti parani heti...

Nii ja kiitokset vinkeistä :smile:

<font size=-1>[ This Message was edited by: H&H on 2004-01-02 20:09 ]</font>
Vastaa Viestiin