erikoinen opeli? (mobile.de)

Viesti Kirjoittaja **rasmus** » 04 Tammi 2004, 17:24

http://uk.mobile.de/cgi-bin/da.pl?sprac ... 1125450797&

vittu et on hieno astra! ei voi muuta sanoo!! tuossa silmä lepää..

Viesti Kirjoittaja **Riihis** » 04 Tammi 2004, 17:30

Joo, tosin väri vois olla parempikin..

Viesti Kirjoittaja mä » 04 Tammi 2004, 17:43

Nätti on..ei käy kieltäminen..mutta hintapyynti on järjetön..kyseessä on kuitenkin vuoden 01 Astra..

Viesti Kirjoittaja **Azzyyr** » 04 Tammi 2004, 18:22

On kyllä hieno, mutta hinta todellakin on aika suolanen. Eipä tulis toista samnalaista ihan heti Suomen kaduilla vastaan...

Viesti Kirjoittaja **Jacob** » 04 Tammi 2004, 18:37

Kaunis,kaunis,kaunis

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 04 Tammi 2004, 19:04

Onko tota coupe g astraa tehty turbonatuotu suomeen?Vai onkohan toi jälkikäteen turbotettu?

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 04 Tammi 2004, 19:07

On tehty turbona ja tuotu Suomeen.

Viesti Kirjoittaja mä » 04 Tammi 2004, 19:23

Nyt kun vähän tarkemmin ehdin tsekata tuota ilmoitusta niin täytyy todeta että hintapyynti TODELLAKIN on lähestulkoon järjetön!

Varustelultaan ko coupe on kutakuinkin vakio..merkittävin "lisävaruste" on nahkasisustus..joka Suomessa maksaa noin 2500e. Sen lisäksi moottorista on puristettu noin 40KW lisää vakioon verrattuna..joka sekään ei maksa ihan mansikoita. Korisarja on tuo josta on joskus aiemminkin ollut juttua..ja jota joskus katselin jossakin Saksassa myynnissä..hintaa oli vajaat 4t euroa..
Nopeasti laskeskellen auton hintapyynnissä on ilmaa pitkälti yli 10t euroa..No tyhmä ei taaskaan ole se joka pyytää vaan se joka maksaa..

Tosin tuo sama ilmiö näkyy Saksan markkinoilla muissakin autoissa..tsekatkaa joskus vaikkapa Speedstereitä..kahden kutakuinkin identtisen auton hintapyynneissä voi olla lähes 20t euron ero..tiedä sitten mistä johtuu..

No..oli miten oli niin nättihän se kuitenkin on.

Viesti Kirjoittaja **Olbe** » 04 Tammi 2004, 19:41

juu komeen näkönenhän tuo on

Viesti Kirjoittaja **Presterin** » 04 Tammi 2004, 22:18

Kyllä tuo munkin silmääni sopii, sen kakskerroksisen lintulaudan ois kyllä voinu jättää laittamatta...

On 2004-01-04 19:23, mä wrote:

Nopeasti laskeskellen auton hintapyynnissä on ilmaa pitkälti yli 10t euroa..No tyhmä ei taaskaan ole se joka pyytää vaan se joka maksaa..

On 2004-01-04 19:23, mä wrote:

Varustelultaan ko coupe on kutakuinkin vakio..merkittävin "lisävaruste" on nahkasisustus..joka Suomessa maksaa noin 2500e. Sen lisäksi moottorista on puristettu noin 40KW lisää vakioon verrattuna..joka sekään ei maksa ihan mansikoita. Korisarja on tuo josta on joskus aiemminkin ollut juttua..ja jota joskus katselin jossakin Saksassa myynnissä..hintaa oli vajaat 4t euroa..
Nopeasti laskeskellen auton hintapyynnissä on ilmaa pitkälti yli 10t euroa..No tyhmä ei taaskaan ole se joka pyytää vaan se joka maksaa..

Ööö...no kyllä auton saattaminen tuohon kuntoon maksaa hiukkasen enemmän mitä hintoja tuossa heität ilmaan. Lasketaanpas...

-nahat 2500
-korisarja 4000 + maalaus, sovitaanko 750 euroa, eli 4750, itse toki sen asennat joten siitä ei kuluja.(sovitaan että et itse maalaa...)
-19" vanteet maksaa varmasti kun kaupasta nyt haet yli 2000 euroa.
-moottorin osiin on mennyt varmasti 1000 euroa
-navigaatio systeemit toki haet kaupasta ja itse asennat hintaan 1500
-pientä kilkettä ja härpäkettä sinne tänne imee vielä 500 euroa

Hiukan epämääräisesti alakanttiin (?) laskettuna hintaa tulee reilu 12 000 euroa extraa...Toki tuo 12t euron paketti hintaa menettää siinä missä autokin parissa vuodessa

Viesti Kirjoittaja **Conaa.B.** » 05 Tammi 2004, 00:11

On 2004-01-04 23:16, ReiluMeininki wrote:
-19" vanteet maksaa varmasti kun kaupasta nyt haet yli 2000 euroa.

PLUS noi renkaat takana: 275/30-19 = Maksaa HUNAJAA ja paljon.. edessä: 235/35-19 = Ei niin kalliit mut hintaa niilläki!
Noi taka vanteet 11x19" Hohhoh!

EDIT: Nii ja piti viel sanoo et hemmetin siisti!
_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: Conaa.B. on 2004-01-05 14:09 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Conaa.B.** » 05 Tammi 2004, 00:16

<font size=-1>[ This Message was edited by: Conaa.B. on 2004-01-05 14:08 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **L@te** » 05 Tammi 2004, 08:21

On 2004-01-04 19:23, mä wrote:
Nyt kun vähän tarkemmin ehdin tsekata tuota ilmoitusta niin täytyy todeta että hintapyynti TODELLAKIN on lähestulkoon järjetön!

Varustelultaan ko coupe on kutakuinkin vakio..merkittävin "lisävaruste" on nahkasisustus..joka Suomessa maksaa noin 2500e. Sen lisäksi moottorista on puristettu noin 40KW lisää vakioon verrattuna..joka sekään ei maksa ihan mansikoita. Korisarja on tuo josta on joskus aiemminkin ollut juttua..ja jota joskus katselin jossakin Saksassa myynnissä..hintaa oli vajaat 4t euroa..
Nopeasti laskeskellen auton hintapyynnissä on ilmaa pitkälti yli 10t euroa..No tyhmä ei taaskaan ole se joka pyytää vaan se joka maksaa..

Tosin tuo sama ilmiö näkyy Saksan markkinoilla muissakin autoissa..tsekatkaa joskus vaikkapa Speedstereitä..kahden kutakuinkin identtisen auton hintapyynneissä voi olla lähes 20t euron ero..tiedä sitten mistä johtuu..

No..oli miten oli niin nättihän se kuitenkin on.

Mihinkäs sinä jätit arviosi tuosta koneesta puristetusta tehosta, kuitenkin ynnäilit yhteen

onhan tuossa hintaa, mutta meneekö kukaan koskaan myymään "laitettua" autoaan siihen hintaan mitä osat ovat maksaneet, kyllä tuommoisilla kulkineillä on tapana hinnan nouseminen!
Hieno ja hienon värinenkin, mutta tuo lintulauta, ei hemmetti YÖK.

Viesti Kirjoittaja **ata** » 05 Tammi 2004, 11:43

Tyylikkään näköinen Turbo-Astra Postertin GT1-korisarjalla, eli aika siisti "X-Treme-replica" kadulle. Väri on juuri oikea, koska oikeakin X-Treme on kirkkaan punainen ja lintulautakin on paikallaan ja oikean tyylinenkin, tosin yksitasoinen olisi ollut ehkä paremman näköinen. Plussaa mustasta takasiivestä (niinkuin X-Tremessäkin). Hintapyyntö toki on kova, mutta se on toinen asia.