Levikepalat, laittomat vai ei?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
Ooppelimies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6369
Liittynyt: 24 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: JKL

Viesti Kirjoittaja Ooppelimies »

Itselläni on tilanne, että spacerit laitan autooni. Olkoon sitten laittomat tai ei...
Törmäsin eräällä sivustolla levikepalojen kohdalla seuraavaan kommenttiin: TÜV-hyväksytty . Lailliset vai ei?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Ooppelimies on 2004-01-08 11:52 ]</font>
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Eikös levikepala kuin levikepala ole aina lainvastainen lukuunottamatta navan ja vanteen väliin tulevia sovitepaloja?
Avatar
Ooppelimies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6369
Liittynyt: 24 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: JKL

Viesti Kirjoittaja Ooppelimies »

Levikepala on eri asia kuin spaceri.
Levikepalaa käytettäessä joudutaan vaihtamaan yleensä pidemmän pultit.
Spaceri taas pultamaan pyöränpultteihin kiinni ja spacerissa on omat pultit.
Eniten tuo hyväksyntä hämää itseäni: TÜV-hyväksytty
Lisäys: Mitä mahdat tarkoittaa sovitepalalla?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Ooppelimies on 2004-01-08 12:33 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Ooppelimies on 2004-01-08 12:35 ]</font>
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

vanteet mukana tulevia saa käyttää sen merkkisillä vanteilla muuten aina laiton...

eli jos vaihdat vanteet niin heti on laiton...
ja toki pitäisi olla alkujaankin ostettu vanteiden mukana tai miksei erikseen jos varmasti oikeat....

paska juttu mutta näin on....
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

Paska tämä suomen laki piti myydät hyvät et 25 15" vanteet kun väittelin Aken isoherran kanssa. Vaikka olisin hitsannu/ruvannut levikepalat kiinni niin ei auttanu.

Vaan piti olla vanne valmistaman ja auto merkin hyväksymä levitys(eli ET:een muutos) pala :sad:
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

juu mutta ettikääpä abarth ritmo niin siellä on alkujaanki levike palat edessä ja takana...

eikä niissä lue muistaakseni sen kummemmin mitn tietenkin ne on jokku edition abarth mutta kuitenkin että miten niistä ei sitten ole tullut naputusta...
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
ascocd
'Senator'
'Senator'
Viestit: 323
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Viesti Kirjoittaja ascocd »

No juu kyllähän noita samaisia palikoita mitä ritmoista löytyy, niin löytyy myös osasta muita -80-luvun Fiatteja. Esim. 127:ssa näitä on nähty. (ja ovat siis sinne uutena laitettu koska olivat kämmänneet suunnittelun kanssa silleen, että rengas ottaisi muuten iskariin/tolppaan kiinni. Niitten oli pakko sit tommosii palikoita sinne väliin änkee, uusia vanteita kun ne eivät viitsineet alkaa tekemään.)
Auto kuin auto kunhan se on saksalainen... :roll:
Omega-a-pasconacona
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 94
Liittynyt: 01 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Omega-a-pasconacona »

On 2004-01-08 23:04, ascocd wrote:
Niitten oli pakko sit tommosii palikoita sinne väliin änkee, uusia vanteita kun ne eivät viitsineet alkaa tekemään.
Jep, mutta ovat tehdasvalmisteiset! :grin:
Nykyisin ei Oikeestaan mitään pyöränripustuksen osia saa teettää missään. Tehdasvalmisteiset vaan kelpaa. Joku takoomo tekis varmasti jostain Extra-stong -teräksestä kunnon tukivarret, mut ku ei tahdo kelvata, kun jenkeistä tilatut mustasta raudasta tehdyt kelpaa päättäjille...Hooray!
Vastaa Viestiin