eroavaisuustodistus

[ville69]

löytyskö keltää todistukset ku vaihoin c20ne veccuu c20xe:n ja toinen kysymys tarviiko katin ku vecussa ei ollu kattia vm -89 ja uuessa koneessa oli? Miten on tarviiko hiilisäiliöt ja egr vehkeet virittää katastusmiestä varten?

[Jarno]

Täällä

[ville69]

onks noi ne siis yhteneväisyystodistukset vai mitkä?

[opeltuning]

just nuo! tulosta paperille ja anna katsastusmiehelle ni johan leima tulee

jos se on 89 ni pitäs kaiketi olla 20NE eli ei tarviis kattia.

mä heitin hevettihin tuon egr:n ja ei mitää sanomista oo ollu.

[Tuomas]

On 2004-01-28 22:23, opeltuning wrote:
jos se on 89 ni pitäs kaiketi olla 20NE eli ei tarviis kattia.

Ei riipu tuosta mitenkään.

Tuon ikäiseen autoon joudut laittamaan katalysaattorin C20XE-koneen kanssa. Syy on siinä, että koneen pitää olla päästötyypitetty, tai on oltava katalysaattori. C20XE on päästötyypitetty vain katalysaattorin kanssa, ei ilman, eli ilman katalysaattoria se ei kelpaa.

Tämä käytäntö on voimassa ei-vähäpäästöisillä autoilla jotka on rekisteröity 1.7. 1987 jälkeen. Autosta ei kuitenkaan tule vähäpäästöistä vaikka sinne katalysaattori vaaditaankin, eli päästörajat pysyvät ennallaan.

[madi]

eipäs ne konttorit vaadi sitä katalysaattoria (laki kyllä vaatii) vaikka onkin kone C20XE ja papereissa lukee ei vähäpäästöinen

[opeltuning]

ei oo mullakaa kattia...

[Kaitzu]

Ei välttämättä onnistu muutoskatsastus noilla Tekniikka sivuilta löytyvillä papereilla, kävin tänään samanlaisilla papruilla mutta auton ollessa Kadett E katsastuksessa eikä ollu inssin mielestä hyväksyttäviä papereita muutoskatsastukseen..
Saa nähä miten tästä eteenpäin..

[Juheksi]

On 2004-01-29 18:48, Kaitzu wrote:
Ei välttämättä onnistu muutoskatsastus noilla Tekniikka sivuilta löytyvillä papereilla, kävin tänään samanlaisilla papruilla mutta auton ollessa Kadett E katsastuksessa eikä ollu inssin mielestä hyväksyttäviä papereita muutoskatsastukseen..
Saa nähä miten tästä eteenpäin..

Paikallinen Opel liikkeen korjaamopäälikkö kirjottaa sulle Rakennemuutosselvityksen(ajoneuvokohtainen). Riippuu äijästä maksaako vai ei.

[Kaitzu]

On 2004-01-29 20:35, Juheksi wrote:

On 2004-01-29 18:48, Kaitzu wrote:
Ei välttämättä onnistu muutoskatsastus noilla Tekniikka sivuilta löytyvillä papereilla, kävin tänään samanlaisilla papruilla mutta auton ollessa Kadett E katsastuksessa eikä ollu inssin mielestä hyväksyttäviä papereita muutoskatsastukseen..
Saa nähä miten tästä eteenpäin..

Paikallinen Opel liikkeen korjaamopäälikkö kirjottaa sulle Rakennemuutosselvityksen(ajoneuvokohtainen). Riippuu äijästä maksaako vai ei.

Miten tämä Rakennemuutosselvitys tapahtuu, menenkö paikalliseen Opel liikkeeseen auton kans ja annan noi lappuniput korjaamopäällikölle et tutki näitten lappujen kans toi mun auto et kaikki on muutettu??

[madi]

mä kävin eilen muutoskatsastaan vectra gt:n nuilla lapuilla muutettiin kone 16v:ksi ja konttorilla kävi nuo laput

[Kaitzu]

On 2004-01-29 23:09, madi wrote:
mä kävin eilen muutoskatsastaan vectra gt:n nuilla lapuilla muutettiin kone 16v:ksi ja konttorilla kävi nuo laput

Perkll, on se niin väärin..Mulla siis E Kadettiin vastaavat laput ku noi vectran ja sanoivat vaan että he ei noita ala lukemaan, hommaa uudet laput ja tulehan sitten taas käymään. Muutenki oli katsastus aika outo, tuumas inssikin et hyvin sopii tuo 2litran pata tuonne Kadetin keulille??? Auto käytettiin puntarilla, sai kuulla vittuilua madalluksesta(kuulemma liian matala->7cm, täytyy mitata ite)oli kaikenlisäks autossa tavaraa paljon kyytis, mm. kesärengas satsi tankkia yms joka siis madaltaa vähän autoa->ei selitykset paljoa auttanu, no onneks on ne kumityynyt keksitty jousien väliin ja kyllähän niillä nyt sen 1cm saa autoa nostettua...
Jäi sellanen tunne ettei leimaa ole vielä vähään aikaan odotettavissa.

_________________
My Site
----------------------------
Kadett 2.0i -89/90 & Kadett 1.7D -89 & Nissan Cherry 1.5 -86
----------------------------

<font size=-1>[ This Message was edited by: Kaitzu on 2004-01-29 23:21 ]</font>

[Juheksi]

Miten tämä Rakennemuutosselvitys tapahtuu, menenkö paikalliseen Opel liikkeeseen auton kans ja annan noi lappuniput korjaamopäällikölle et tutki näitten lappujen kans toi mun auto et kaikki on muutettu??

No rekisteri ote mukaan ja sanot että haluat mallieroavaisuustodistuksen tai yhteneväisyydenmukaisuustodistuksen tai rakennemuutosselvityksen.
Korjaamopäälikön pitäisi näin laittaa lappuun autosi tiedot, alkuperäisen konetyypin, autoon vaihdetun konetyypin ja listata mitä eroa näiden kahden auton välillä on alustan, jarrujen ja voimansiirron osalta.

_________________
Something blue...something violet... MAGICAL!!!

<font size=-1>[ This Message was edited by: Juheksi on 2004-01-29 23:28 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Juheksi on 2004-01-29 23:29 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Juheksi on 2004-01-29 23:29 ]</font>

[Kaitzu]

Vähän epäilen halukkuutta paikallisen Opelin toimesta tollasta lappua kirjotella vaikka maksun saisivatkin..
Oletko tehny itse tuolla tavalla???

Pakko varmaan huomenna käydä kysymässä tota??

[JarB]

ei siinä kato muuta ku vaihat katsastus asemaa.. mulla onneks kävi helposti tuo vaihto vectraan noilla lapuilla mitkä täälläki on jaossa eli pitäs mennä kyllä läpi!. -katsastus mies sano että ei ole väliä lukeeko vaikka saksan/englannin kielellä ne eroavaisuudet, että kyllä he sen kääntävät=)..sitte se meinas vähä ärähtää ku auto oli vähä liian matala...mutta tuumas vaan sitte että "onhan siellä tietenkii 200kg poppivehkeet kyydissä että antaa mennä vaan läpi" -eikä ees kattonu peräkonttiin..ois ollu vaan 5kg vararengas