Käykö kaikki 20SEH boxit C20NE moottoriin??

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 15 Helmi 2004, 19:46

Eli voinko laittaa minkä tahansa boxin katsomatta boxin numeroita(SEH) C20NE moottorin boxin tilalle??

Viesti Kirjoittaja **pkh** » 15 Helmi 2004, 21:38

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 15 Helmi 2004, 21:52

On 2004-02-15 21:38, pkh wrote:
ET

Aika naseva vastaus

Mistä siis tiedän mitkä boxit käy keskenään???

Viesti Kirjoittaja **pkh** » 15 Helmi 2004, 21:56

Numerosta boksin kyljessä.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 15 Helmi 2004, 21:59

On 2004-02-15 21:56, pkh wrote:
Numerosta boksin kyljessä.

????
Eli kerroppa miten valitsen siis oikean boxin???

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 15 Helmi 2004, 22:11

Miksi haluat SEH-boksin NE:hen?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 16 Helmi 2004, 07:58

????
Eli kerroppa miten valitsen siis oikean boxin???

Boksin kyljessä on numero jolla erotat 20NE boksin 20SEH boksista.
Muistaakseni NE boksissa luki Boschin numero 0261200104 ja SEH boksissa luki Boschin numero 0261200121.

Sopivat periaatteessa ristiin mutta boksin ohjelmassa on eroa syttykäyrästön ja bensansuihkutuksen ajoituksen osalta. En siis menisi takaamaan että 20NE moottori SEH-boksilla toimisi täydellisesti oikein.

C20NE ja 20NE moottoreissa boksit ovat samat.

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-02-16 08:01 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **pkh** » 16 Helmi 2004, 08:09

Boksin kyljessä on numero jolla erotat 20NE boksin 20SEH boksista.
Muistaakseni NE boksissa luki Boschin numero 0261200104 ja SEH boksissa luki Boschin numero 0261200121.

C20NE ja 20NE moottoreissa boksit ovat samat.

Kannattaa ottaa huomioon että niin C20NE kuin 20SEH koneilla olevia autoja on valmistettu Kahdella eri moottorinohjausjärjestelmällä (Motronic M1.5 ja M4.1). Joten kannattaa olla tarkkana millaisen "boksin" sinne laittaa.

PS. 20SEH:n boksi ei sisällä lambda -ohjausta.

<font size=-1>[ This Message was edited by: pkh on 2004-02-16 08:09 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 16 Helmi 2004, 08:52

Hyvä pointti. Nuo antamani numerot koskevat C-Asconan moottorinohjausyksiköitä.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 16 Helmi 2004, 08:53

Jos vaihdan C20NE moottoriin SEH:n nokka-akselin, nostan puristuksia niin miten on saanko pelaamaan SEH:n boxilla???
Tätä ajan tässä takaa...

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 16 Helmi 2004, 09:09

Kyllähän se muuten pitäis mutta mites tuo lambda anturin ohjaus jota ei 20SEH boksissa ole....

Viesti Kirjoittaja **LeWe** » 16 Helmi 2004, 14:27

SEH:n johtosarjassa on muistaakseni lamdavalmius. Siihen lamdan 3napaisen liittimen tilalla on 3nap pistoke jossa yksi johto joka menee maihin. Tästä johdosta boxi tietää onko lamda käytössä vai ei. Jos ei niin boxi toimii valmiin ohjelman mukaan. Ainakin omassa sarjassani oli.

Viesti Kirjoittaja **pkh** » 16 Helmi 2004, 16:32

Kytkentäkaaviosta löytyy eroavaisuudet lambdan kanssa ja ilman lambdaa olevista kytkennöistä. SEH:n boksista (M1.5) puuttuu kokonaan lambda-signaalin käyttö moottorinohjauksessa eli sitä ei saa millään kytkennällä toimimaan.

Viesti Kirjoittaja **Karppa12** » 16 Helmi 2004, 21:17

Kyseisen nyt tässä kun en viitsi tehdä uutta threadiä. Eli olen ostamassa kadettiin (18se) 20ne pannua ja nyt löyty semmoinen joka on ollu asconassa (mukaan tulee kaikki: ruiskut boxit, johtosarjat yms.) eli tarvinko muuta kuin kadetin johtosarjan?

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 16 Helmi 2004, 21:20

On 2004-02-16 09:09, havericky wrote:
Kyllähän se muuten pitäis mutta mites tuo lambda anturin ohjaus jota ei 20SEH boksissa ole....

Kyllähän se varmaan toimii ilman tota lambdaa mutta ei taida konttorille olla asiaa ilman boxin muutosta C20NE boxiin takas..