Moottoriöljyistä ja niiden luokituksista

[Volkkarijermu]

Onko nykyään enää väliä käyttääkö kallista suuren valmistajan täyssynteettistä öljyä, johon on myös auton valmistaja antanut hyväksyntänsä tai sellasta kallista täyssynteettistä suuren valmistajan öljyä, jossa ei ole sitä auton valmistajan hyväksyntää? Liian pitkä lause, joten toistan lyhyemmin Mullo volkkari, onko väliä laitanko sinne purkista öljyy, jossa lukee VW 502 00/505 00 vai purkista, jossa ei lue tota numerosarjaa?

Heittäkääs sitte kommentteja sellasista tilanteista, että onko moottorin ääni muuttunut, lähinnä nostimien/kannen äänet kun ootte vaihtanu öljymerkkiä ja/tai laatua.

Onkos jollakin koneessaan Motul 8100 Ester E-Tech 0W-40 -litkua?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Volkkarijermu on 2004-02-22 17:40 ]</font>

[mä]

Riippuu siitä minkä ikäinen auto on kyseessä.

Mitä uudempi auto sitä tärkeämpää on valmistajan luokitusvaatimusten mukaisen öljyn käyttäminen..ja ihan uusimmissa "pitkän vaihtovälin" moottoreissa valmistajan vaatima öljyluokitus on jo olennaisen tärkeä asia huomioida.

[Tuomas]

Jos autossa vaaditaan käytettäväksi "long life" -öljyä, niin sen pitää silloin olla juuri tasan oikeaa tavaraa, ei mitään muuta. Esimerkiksi juuri VW:n maahantuoja on ilmoittanut, että autoon saa hätätilanteessa laittaa myös muuta öljyä, mutta vain väliaikaisesti, eli sen jälkeen pitäisi öljyt sitten vaihtaa. V-mäistä sikäli, kun esimerkiksi Mobil 1 -kuraa valmistetaan muistaakseni viitenä eri versiona eri long life vaatimusten mukaan ja aika harva paikka pitää hyllyssä jokaista eri laatua..