1.6 Irmscher ruiskun ja 1.8i sähköt

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
k-p
in memoriam
in memoriam
Viestit: 854
Liittynyt: 20 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: tampere

Viesti Kirjoittaja k-p »

onko 1.6i jälkiasennus ruiskun ja 1.8i koneen sähköt samanlaiset kun 1.6 ei anna kipinää ja tossa olis 1.8 kone niin ei tarvis ku kone ja boksi vaihtaa???
Opel TT
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 127
Liittynyt: 16 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Opel TT »

Joo olis kiva tietää onko tuossa 1.8 LE2-jetronikissa sama kytkentä kaavio kuin jälkiasennus Irmscherissä ainakin tuossa 1.8 on hall anturi virranjakajassa, joten siltä osin on eroavaisuutta.
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Joskus olen tuota asiaa selvitellyt, minusta sama kytkis käy LE2-järjestelmässä (pösö, lancia, opel jne.)

1,8i ja Irmscherin vaihto pitäisi onnistua.

j.h
_Ville_
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 78
Liittynyt: 23 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja _Ville_ »

Ne sähköt sopii suoraan...Ruikulle lähtee puolalta + ja - johot,muuten ei oo virranjakajalla väliä...Se boxikin saattaa olla sama.
_Ville_
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 78
Liittynyt: 23 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja _Ville_ »

Jos vaihat koneen niin myy imusarja mulle?
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Boksi on sama.
Vastaa Viestiin