smt-6 piggy bag boxin säätöjen riittävyys

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
calibra-92
'Senator'
'Senator'
Viestit: 392
Liittynyt: 22 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja calibra-92 »

kone olis tommonen
2.0ne lohko
2.0seh männät
1.8e nokka
2.0ne tai seh boxi
simons peltisarja
simons putkisto
lexmaul imusarja
puristus noin 11
twisteri
bensapaine säädin
säädettävä nokka-pyörä
kansi tehty+sarjat kohdistettu

riittääkö smt-6 säätö varat tommoselle koneelle vai tarttisko jonkun muun systeemin et sais säädöt kohdilleen?

voitte tietenkin antaa teho/kiihtyvuus arvioitakin?
auto punnittu 900kg sedan e-kadetti
lyhyellä f16 laatikolla ja mahdollisesti lukko
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

viritykset ovat suht pieniä joten SMT-6 riittää hyvin

säädettävän bensanpaineen säädintä ei tarvita SMT-6 kanssa ellei suutinten tuoton yläraja ole lähellä vakiopaineella
calibra-92
'Senator'
'Senator'
Viestit: 392
Liittynyt: 22 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja calibra-92 »

onko jollain tietoo et kuinka paljon motronicin boxia pystyy ohjelmoimaan?
Vastaa Viestiin