Lähinnä askarruttaa, että miten parhaiten seisontavalon polttimon vaihdettua... Koitin jo hieman availla etulyhdyn takaa sen luukun ja siitä sormet sai noin kymmeneen solmuun ilman tuloksia. Pitääkö irrotella akku ja ilmanoton putki turbolta pois tieltä, että sinne pääsee lainkaan kunnolla vaihteleen ?
Kaukovalojen polttimo on sentään vaihtoystävällisesti lyhdyn yläreunassa...
Calibran etuvalojen polttimoiden vaihto
-
blueranger
- 'Senator'

- Viestit: 390
- Liittynyt: 15 Touko 2003, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
-
blueranger
- 'Senator'

- Viestit: 390
- Liittynyt: 15 Touko 2003, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
No juu kyllä tuli taiteiltua lainatun pienen meikkipeilin (hyss tästä ei kerrota) avulla kokeilemalla polttimon irti... voi jeesus mikä viritys se on... no meni kyllä uuden ostoksi, sen pää mureni polttimon vaihdon yhteydessä (kele tana)...
Ilmeisesti liikaa saanut kuumaa, jolloin muovin reuna sanonut elastisuussopimuksen irti.
Akun puoleinen pää nyt vielä meni, mutta tuo turbon ilmanoton letkun puolella millikin olisi ruhtinaallista liikkumatilaa...
En tiennytkään että sormet taipuu moisiin asentoihin... (vapise fakiiri)
Ilmeisesti liikaa saanut kuumaa, jolloin muovin reuna sanonut elastisuussopimuksen irti.
Akun puoleinen pää nyt vielä meni, mutta tuo turbon ilmanoton letkun puolella millikin olisi ruhtinaallista liikkumatilaa...
En tiennytkään että sormet taipuu moisiin asentoihin... (vapise fakiiri)