Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
caliccaman
'Agila'
Viestit: 2 Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Viesti
Kirjoittaja caliccaman » 22 Maalis 2004, 10:53
Mikä on kun mittarin mukaan lämmöt ei nouse juuri ollenkaan? Onko vika termostaatissa vai ite mittarissa? Onko muilla ollu samaa vikaa?
caliccaman
Wesku79
'Diplomat'
Viestit: 3675 Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe
Viesti
Kirjoittaja Wesku79 » 22 Maalis 2004, 11:09
Kaksi todennäköistä vaihtoehtoa: Termari tullut tiensä päähän tai lämpöanturin liitin hapettunut tai löystynyt.
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
JaspaJami
'Diplomat'
Viestit: 1211 Liittynyt: 11 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Urjala, Finland
Viesti
Kirjoittaja JaspaJami » 22 Maalis 2004, 17:29
Omassa lämmöt nousee kovin hitaasti, mutta lopulta on sitten siellä mittarin keskivaiheille. Saattaa myös laskea kovin nopeasti lämmöt alas.
t. Jami
Herkules
'Admiral'
Viestit: 148 Liittynyt: 28 Joulu 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja Herkules » 22 Maalis 2004, 18:40
Tsekkaa se anturi.. Ihmettelin itekki sitä sillon alkuaikoina. Irtoilee melko usein se liitos
I love my country but I fear its goverment.
sp
'Kapitän'
Viestit: 74 Liittynyt: 07 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti
Kirjoittaja sp » 22 Maalis 2004, 19:19
Sama ongelma Astrassa, viisari nousee korkeintaan pari milliä, kylmemmällä ei ollenkaan.
Astra 2.0 GSi 16V -92
scott
'Kapitän'
Viestit: 91 Liittynyt: 22 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja scott » 22 Maalis 2004, 20:43
Anturissa taitaa olla vika
juha777
'Admiral'
Viestit: 183 Liittynyt: 06 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Turku/lemu
Viesti
Kirjoittaja juha777 » 17 Loka 2004, 21:24
Se on tyyppi vika tuo lämpömittarin näyttö... se jää sihen puolee väliin ja omassakin calikas jää´mut mittasin koneesta ni 90asteisena käy silti..