Valokatkaisia?

Viesti Kirjoittaja **Pakoputki** » 22 Maalis 2004, 18:11

Mitenköhän mahtaa lähteä mittarin ympäristö a-mallin omegasta...

Enää olisi kiinni valokatkaisian kohtaa jostakin???

Viesti Kirjoittaja **Kume** » 22 Maalis 2004, 19:59

Ootko mittaristo irroittamassa? Itekkin tarviisin apua sen kanssa. Miten sen oikein saa irroitettua?

Viesti Kirjoittaja **kadett90** » 22 Maalis 2004, 20:14

Valokatkaisin irti.Sieltä takaa paljastuu ruuvi.Samoin sen vas.alareunassa olevan peitelevyn alla on ruuvi.

Viesti Kirjoittaja **Pakoputki** » 22 Maalis 2004, 20:28

Lähteekö valokatkaisia ihan vain vääntämällä talttapäisellä ruuvarilla?

Viesti Kirjoittaja **JussiTheMan** » 22 Maalis 2004, 22:06

Ensin ratti irti. Kukin ottaa miten osaa.
Vilkun viiksi ja pyyhkimen viiksi on sellaisella pikakiinnikkeellä kiinni.
Valokytkimen saa irti kun vetää sen pyörivän osan irti (=ensin syttyy sisävalo ja seuraavaksi se nuppi jää käteen) sitten sen nupin molemmin puolin on semmoiset lipareet. purista niitä toisiaan kohti ja toisella kädellä nykäiset sen valokatkaisian lopun käteen. Rautalankalenkki on oiva apuväline. Ratin tolpan molemmin puolin on semmoiset 1 cm halkaisialtaan olevat napit. Ne pois kampeamalla varovasti. Mittariston yläreunassa on 2 ruuvia. Vasemmalla siinä tasokorkeuden säädön kytkimen(=valokytkimestä noin 15 cm alaspäin) alla on 1 ruuvi. Tupakinsytyttimen ympäriltä lähtee paneeli kampeamalla -> sen alla on ruuvi. Valokytkimen takana on ruuvi. Ja perskeles..
Lähetä mulle maili osote niin saat pari kuvaa. En osaa laittaa niitä tänne.
-Jussi-

Viesti Kirjoittaja **Pakoputki** » 25 Maalis 2004, 20:38

Homma hoidossa...tosin rattia ei tarvinnut irroittaa...

Thnx enyway...

Viesti Kirjoittaja **Kume** » 30 Maalis 2004, 21:19

Joo muuten onnistu polttimoiden vaihto ihan hyvin mut nyt ei pala ykskään poltin.Per*ele. Mikähän vois olla vikana. Sulakkeen vaihoin ja sama tulos. Bensavalo ja häiriövalot toimivat ihan normaalisti.
Mittaristoa en saanut kokonaan irti kun mittarin vaijeri oli sen verran tiukalla ettei sitä saanut mistään välistä otettua irti mutta sielt välistä pysty vaihtamaan ne. Minnekkä puolelle mittaritaulua tulee kiinni virtajohto, jos se olis irti? Mutta meneekö polttimoille ja häiriövaloille eri virta?
Ossoisko kukaan neuvoa. Samalla myös pimeni ajotietokoneen valot kun nehän tulee juuri mittarinvalojen kanssa samaan.
Kiitoksia muuten JussiTheMan:ille hyvistä ohjeista.

Niin ja minkäkokoiset valot tulee muuten niihin nappeihin (penkinlämmittimet, sumarit,takalasinlämmitin yms.) kun niissä näyttää olevan tommoiset ledi tyyppiset polttimot jotka on juotettu kiinni?

On 2004-03-30 21:19, Omega 2,0i GLS wrote:
Joo muuten onnistu polttimoiden vaihto ihan hyvin mut nyt ei pala ykskään poltin.Per*ele. Mikähän vois olla vikana. Sulakkeen vaihoin ja sama tulos. Bensavalo ja häiriövalot toimivat ihan normaalisti.
Mittaristoa en saanut kokonaan irti kun mittarin vaijeri oli sen verran tiukalla ettei sitä saanut mistään välistä otettua irti mutta sielt välistä pysty vaihtamaan ne. Minnekkä puolelle mittaritaulua tulee kiinni virtajohto, jos se olis irti? Mutta meneekö polttimoille ja häiriövaloille eri virta?
Ossoisko kukaan neuvoa. Samalla myös pimeni ajotietokoneen valot kun nehän tulee juuri mittarinvalojen kanssa samaan.

Lainatakseni Realsantaa:

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 01 Huhti 2004, 11:12

Ne polttimothan pystyy A Omegaan vaihtamaan mittaristoa irroittamatta...

Itse epäilin koko hommaa, ennekuin velipoika vaihtoi omaansa ne.