Omega A,3000 24V,kansiremppa,vinkkejä.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Mailman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 156
Liittynyt: 12 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Ristiina

Viesti Kirjoittaja Mailman »

Joo,eli tarkoitus olisi viikon päästä nyppiä ompusta kansi irti ilmeisen kannentiivisteen vuodon takia. Joten,nyt kysynkin,että mitäs kaikkee kannattaa kannelle teettää,paitti ohjurinkumit vaihtoon ja oikaisu??
Budjetti ei tällä hetkellä mitään ihmeempää rouhimista kanavista anna myöten tehdä,joten sen joutuu jättämään toiseen kertaan :sad:

Ja onko tuossa jakopäässä mitään erityistä mitä tulisi tietää. Kun ei ole ketjullista konetta tullu hirveesti availtua.

Joten jos joku on kyseisen operaation suorittanut,ja on antaa vihjeitä ja vinkkejä,niin antaa tulla :smile:
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja skk »

varmaan se ketjukin kannattaa 24v:ssä vaihtaa jos sitä ei ole vaihdettu. teetättää tietysti lisähommaa kylläkin.
Tommi T
'Senator'
'Senator'
Viestit: 302
Liittynyt: 30 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Äänekoski
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Tommi T »

Tarkista kannesta 5 ja 6 pytyn välikannas. 24v kansia on halkeillut paljon siitä kohtaa. Ei vissiin jäähdytys pelaa oikein hyvin viimeisissä pytyissä ja kansiei ole valultaankaan kovin häävi.
Mailman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 156
Liittynyt: 12 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Ristiina

Viesti Kirjoittaja Mailman »

Juu,ketju on kyllä joskus noin 100tkm sitten vaihdettu. Mulle infottiin,että noin 200tkm välein kun sen vaihtaa niin,säästyy niitten katkeamiselta..

Otettiin kansi jo etuajassa irti,ja tiivistehän se oli aika heikossa hapessa.
Vastaa Viestiin