x18xel ja x20xev tyhjäkäynti ongelmat

Viesti Kirjoittaja **palpetri** » 20 Huhti 2004, 11:02

Itselläni on paljon kokemusta noista tyhjäkäyntiongelmista ja voin tässä antaa hyviä vinkkejä.Ensiksi kannattaa katsoa onko huohottimeen asennettu öljynerotin.Toiseksi venttiilikopan ja imuletkun välinen kumiletku ei saa olla pehmeä,jos on niin vaihda.sitten varsinaisen tyhjäkäyntimoottorin puhdistus kannattaa tehdä siten,että avaa myös sähköjohdonpuoleisen käämin ja pesee/öljyää myös sen.Tämän kun tekee,niin ei pitäisi enää tyhjäkäynti seilata.Mikäli on omega kyseessä ja erotin täytty mönjästä,niin täytyy myös venttiilikopasta lähtevä pieni letku myös puhdistaa,sekä irroittaa imusarjasta osa mihin letku kiinnityy ja porata siinä oleva pieni reikä isommaksi.Tiivisteiksi käy 2091046 prikat.

Viesti Kirjoittaja **heito** » 23 Huhti 2004, 10:07

Kiitos hyvistä vinkeistä. Mutta mistä prikoista on kyse?

Viesti Kirjoittaja **heito** » 23 Huhti 2004, 10:09

Niin vielä, Miten EGR-vuoto, vaikutaako se?

Viesti Kirjoittaja **palpetri** » 23 Huhti 2004, 11:05

elikkä öljypropun tiiviste osanumero 2091046

Viesti Kirjoittaja **palpetri** » 23 Huhti 2004, 11:09

Egr on itseasiassa x16xel ja x14xel:än ongelma ja niissäkin useimmiten vain,jos kone on syönyt paljon öljyä (1l/1000km)

Viesti Kirjoittaja **dimmu.burger** » 12 Loka 2004, 22:49

On 2004-04-23 10:09, heito wrote:
Niin vielä, Miten EGR-vuoto, vaikutaako se?

ei vaikuta tyhjäkäyntiin