CIH:in imusarja

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Pöllö
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 20 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Viesti Kirjoittaja Pöllö »

Kyseessä on perus 2-litrainen CIH-ruutta, jonka imusarjan päällä olevaa mutteria, josta ohjataan "läppää" imusarjan sisällä, on entisen omistajan jäljiltä ties missä säädöissä. Kuulin, ettei kyseisestä paikasta kuulu säätää tyhjäkäyntiä ollenkaan, mutta entinen kaveri on pyöritelly sitä suuntaan jos toiseenkin.
Nyt tämä "läppä" pitäisi saada takaisin "nolla-asentoon" eli siihen, missä se alunperin on ollut.
Onko kellään mitään tietoa, missä kohtaa "läpän" kuuluu alunperin olla. Kone on vuodelta -84.
Mikko I
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 103
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mikko I »

Kun läppä on tyhjäkäyntiasennossa pitää asento-anturin napojen 2 ja 18 välillä on 0 vastus. Jos on ääretön vastus, käännä läppää kiinnipäin.
Ascona B 2.5E & BMW 518i
Vastaa Viestiin