B Omegan konepelti ei aukea, neuvoja?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
Jeze
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 115
Liittynyt: 12 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Jeze »

Nyt ei -95 vuotisesta Omegasta enää aukea konepelti kahvasta kiskomalla!? Miten saan konepellin avattua tuhoamatta mitään?
Ei näkynyt oikein mitään reikää maskin välistäkään, mistä saisi väännettyä sitä jousta auki.
Seuraavaksi varmaan pitää kaivaa sorkkarauta esiin...
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

Juu,,hae Bilteemasta sorkkarauta,ovat siellä edullisia.Ja iso leka vielä varmuuden vuoksi...
Ricky
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 120
Liittynyt: 27 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Ricky »

Itsellä oli samanlainen tilanne, pyydä jotain vetämään kahvasta ja itse nostat konepeltiä.
BMW e39
EX Opel Omega 2.5V6 -97
Samus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 115
Liittynyt: 30 Heinä 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Samus »

joo, pyydä jotain vetämään kahvasta ja nosta peltiä tai sitte kokeele painaa konepeltia alaspäin niin sen pitäis pompata ylös niin että saat painettua "tuulihakasesta."
Avatar
Jeze
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 115
Liittynyt: 12 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Jeze »

Kaikkea mahdollista painamista ja nostamista kokeiltu, mutta ei vaan aukea. Mitäköhän voisi seuraavaksi kokeilla?
Eikö siellä pitäisi olla joku reikä mistä saa tökittyä sitä jousta? Vai pitääkö repiä maski irti?
Avatar
FC
'Senator'
'Senator'
Viestit: 627
Liittynyt: 19 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja FC »

"Sorkkimalla" aukaisukin onnistuu mutta hankalaa. Vika saattaisi olla avausvaijerin kuoren löystyneessä kiinnityksessä, lukkopellin puolella. Kokeile vetää käsin kuoresta (ja vaijerista) yhtä aikaa avausvivun "takaa", kuljettajan jalkatilasta. Saattaapi aueta...
Vastaa Viestiin