Tuli tässä taas hiukan "diagnosoitua" jo jonkin aikaa vaivannutta hall-anturivikaa, ja nyt se olisi viimein kiva saada pois.
Kun autoa "diagnosoi" vähän reippaammalla kaasujalalla, moottorihäiriövalo syttyy useimmiten, ja vilkkukoodit kertovat että vika on 94 (hall-anturin jännite korkea, Motronic 1.5).
Kysymys kuuluu siis: miten sen ylösalas käännetyn "kupin" joka peittää hall-anturin saa irti virranjakajasta?
Kyseinen osa on siis sellainen peltikuppi jossa on lovi yhdessä kohdassa seinämässä, ja tämä kuppi sijaitsee heti pyörijän alla, "pohja" ylöspäin.
Kun pyörijän ottaa pois, alta paljastuu pieni ruuvi akselin sisällä. Kun tämän ruuvin ja akselin ympärillä olevan pienen sokan ottaa pois, tuo kuppi liikkuu jonkin verran ylös ja alas (eli ikään kuin "klonkkasee" jonkun matkaa), mutta se ei tule kokonaan pois.
Pitääkö se siis vaan raakasti kammeta pois (tiukka sovite?), vai löytyykö tähän ongelmaan jokin hienostuneempikin konsti?
Voisin vielä mainita, että kyseinen "kuppi" näyttäisi olevan laakeroitu akselin ympärille..
Huomasin vielä, että kyseinen kuppi on hiukan "lenko", eli seinämissä on pientä heittoa (eli se ei ole täydellisen pyöreän muotoinen ympärysmitaltaan). Aiheuttaako tämä hall-anturivian?
Heittoa ei kuitenkaan ole niin paljon, että seinät ottaisivat kupin pyöriessä kiinni itse anturiin tai sen vastakappaleeseen..
Lisätty:
Tutkimukset osoittivat että se pelkkä kuppi ei lähdekään, vaan pitää avata kolme ruuvia jotka näkyvät sieltä jakajan "pohjalta", jolloin koko asetelma tulee pois.
Alustavat testit osoittavat myös, että Hall-anturin puhdistus ja uudelleenkasaus poisti lähes kokonaan pitkään vaivanneen Hall-anturivian (koodi 94).
_________________
If it ain't broken - fix it anyway!
<font size=-1>[ This Message was edited by: Tombracer on 2004-04-29 09:06 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Tombracer on 2004-04-29 15:13 ]</font>
Miten virranjakaja puretaan (C30SE)? [Selvisi jo + lisäkysym
Mahdollisesti tulevia murheita varten kyselenkin kaiken varalta, että tietääkö joku (oliko täällä kenties Motonetin henkilökuntalaisia?) onko tämä osa:
3,0i24V C30SE YKK-anturi 10-9142 37.90
virranjakajaan tuleva anturi, vai onko tämä jokin muu anturi (kampiakselin asentotunnistin tms..)?
3,0i24V C30SE YKK-anturi 10-9142 37.90
virranjakajaan tuleva anturi, vai onko tämä jokin muu anturi (kampiakselin asentotunnistin tms..)?
Miksi ostaa hyvää ja halpaa, kun voi ostaa huonoa ja kallista?
Noin äkkiseltään tietämättä ja näkemättä veikkaisin tuota ykk anturia tulevaksi siihen koneen etuosaan virranjakajan etupuolelle, ottaisi signaalin siitä hammastetusta rattaasta (halk 30cm?) joka on kampiakselissa kiinni. Se anturi on vähän samannäköinen kuin esim abs anturit. No jos joku tietää asiasta niin voipi korjata.
E: niin kampiakselin asentotunnistin taitaa olla sama asia kuin ykk anturi?
_________________
Omega A caravan 3.0i 24v aut.
Astra F caravan 1.8i 8v aut.
<font size=-1>[ This Message was edited by: antzu on 2004-05-02 10:03 ]</font>
E: niin kampiakselin asentotunnistin taitaa olla sama asia kuin ykk anturi?
_________________
Omega A caravan 3.0i 24v aut.
Astra F caravan 1.8i 8v aut.
<font size=-1>[ This Message was edited by: antzu on 2004-05-02 10:03 ]</font>

