Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Eli sellanen probleema olis että calikka tuntuu nyt jotenkin tehottomalta. Autoon vaihdettiin äskettäin takapönttö ja tuntuu että sen jälkeen kone olis jotenkin tukkoinen. Nyt syttyy moottorin vikavalo useammin kuin ennen (siitä pääsee eroon sammuttamalla virrat). Tuntuu kuin 4000rpm:n kohdalla auto ei jaksais lähteä enään kulkumaan.
Eli aiheuttaako toi pönttö nyt tehottomuuden tunteen? Täytyiskö toi käyttää opelilla koneen säädätyksessä vai onko jotain muita mitkä vaikuttaa.... ilmansuodatin vaihtoon ja tilalle paremmin virtaavaa?
katoppa ilmansuodatin, ettei oo vaa mikää västäräkki lentäny sinne.. vähä kuulostais et vois olla tukkosuutta siel päin. sit yks mikä voi olla, ni nakutustunnistimes jotain vikaa, tai lambdassa..
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15 BMW e46 ///M3 Cabrio '01
Jospa nyt kuitenkin lukisit tai luetuttaisit sen vikakoodin niin todennäköisesti selviäisi mikä siellä on, epäilisin että käy nyt varaohjelmalla ja sen takia tuntuu tehottomalta.