kadetin motin vaihto ja loota

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
badboygsi
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 17 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: salo

Viesti Kirjoittaja badboygsi »

kuin hankala homma on vaihtaa 1.6i kadettiin 2.0i 16v kone ja käykö f20 laatikko kadettiin koneen vaihdon jälkeen?
paljon maksaa 2.0i 16v kone ja f20 laatikko?
badboygsi
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 17 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: salo

Viesti Kirjoittaja badboygsi »

niin ja vuosimalli on -90
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Homma ei ole varsinaisesti vaikea, mutta työtä siinä on reilusti. Kannattavuus on myös vähän kyseenalainen, mutta jos kori on hyvässä kunnossa niin voihan siinä vielä jotain järkeä ollakin. Suurin ongelma on siinä, että vaihdettaessa "pienestä" tekniikasta isoon tulee vaihdettavia osia aika paljon kun joudut uusimaan mm. vetoakselit ja tolpat.

C20XE-moottorit maksavat karkeasti arvioiden 700 - 1300 euroa. F20-laatikko sopii sen kanssa suoraan, ja se sinne katsastuksessakin vaaditaan.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
badboygsi
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 17 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: salo

Viesti Kirjoittaja badboygsi »

saako 2.0i 16v koneeseen kui helposti lastun? paljon saan. tehoja lisää
Vastaa Viestiin