Vectra b 2.0 16v sport nyppii!!!

Viesti Kirjoittaja **tkb76** » 24 Touko 2004, 22:34

Elikkä otsikon mukaista nypintää ilmenee ajossa. Tyhjäkäyntimoottori on ilmeisesti vaihdettava kun tyhjäkäynnilläkin kierrokset soutaa välillä n.900-1800. Tasasessa ajossa sitten vaikuttaa niin, että välillä jarruttaa ja välillä vähän lisää itestään vauhtia. Onkohan tuon aiheuttajana pelkästään tuo tyhjäkäyntimoottori?

Viesti Kirjoittaja **Cyrbanen** » 25 Touko 2004, 10:58

Jos nyppii ajossa, niin tuskin syynä on tyhjäkäyntiä ohjaava laite(loogisesti ajateltuna).
- tsekkaa mahdolliset imuvuodot
- puhdista ilmamäärämittari
- tarkista sytytystulppien/johtojen kunto
- egr-venttiili voi kettuilla(jää jumiin auki-asentoon)

Niin muuten, kun sanoit että "itsestään lisää vauhtia" niin eikai se ala siis oikeasti itse kaasuttelemaan omiin nimiinsä?!
_________________
Sitä se on...

Opel Vectra CD Sport 2.0-16v (joo tiedän, ei oo kuvassa, mut Veccu ei riitä jatkeeksi, on niin pieni pippeli...)

<font size=-1>[ This Message was edited by: Cyrbanen on 2004-05-25 10:59 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **tkb76** » 25 Touko 2004, 12:24

Ei se nyt ihan hurjasti kaasuta itsestään. sillain kun tasasesti yrittää ajaa niin ihan kuin jarruttas ja välillä vähän lisäis kaasua. Ei toki lusikkaa pohjaan laita..hui!!

Kiitosta vikalistasta...täytyy katsoa!

Viesti Kirjoittaja **tkb76** » 27 Touko 2004, 17:32

Selvisi ainakin osa syyllinen. Ilmavuoto lievästi sanottuna. Haitariputki mikä tulee ilmamääräanturilta ruiskuun oli lähes kokonaan poikki! Mitäs tuollainen letkun pätkä maksaa? Luulis ettei paljoa, mutta niinhän sitä vaan luulisi!!!

Viesti Kirjoittaja **Elmeri** » 27 Touko 2004, 18:30

15€ by Osatoimitus

Ostin jonkinaikaa sitten.

Viesti Kirjoittaja **Tredator** » 27 Touko 2004, 18:38

Jaa oisko se omegaankin saman hintanen, ajattelin vaan että itellä se on ollu korjattuna jeesusteipillä (putkimiehen teippi) vuoden verran (toimiihan se noinkin

)