2.0 Cih-koneen ongelma ??

[adamopel]

Moi.
Olisin kysellyt onkohan kenelläkään käynyt tai tullut samanlaista ongelmaa vastaan kuin mulla.Tein 2.0 koneeseen rempan koneessa on juuri vaihdettu männät joilla ajettu muutama sata kilsaa,itse vaihdoin siihen laakerit alakertaan runkolaakereiksi tuli punametallilaakerit ja runkolaakereiksi ihan normaalit.Laitoin kaikki momentteihin ja kokosin koneen mutta kun yritin pyörittää konetta niin tuntuu kuin se olisi ihan täysin jumissa.Startilla ja apuvirralla kun kokeilee niin se pyörii ehkä yhden hampaan verran kerrallaan eli älyttömän jäykästi.
Voisikohan laakerit(Punametalli) vaan mennä uututtaan vaan niin jumiin vai missäköhän vika voisi olla.Voiko kytkinlevy jumittaa jos se on laitettu väärinpäin??
Erittäin SUURET kiitokset etukäteen vastauksista ajattelin ettei tarvitsisi koko konetta repiä auki
T:Asko

[J Turunen]

Ja laakerit on oikeissa mitoissa kampiakselin kauloihin nähden? Eli ei ole sekoiteltu STD mitassa olevaa kampiakselia ylikokolaakereiden kanssa. Jos em. asia kunnossa, kampiakseli saattaa olla kiero ja oikaistava. Runkolaakeripukkilinja kannattaa myös linjahoonata, runkopukkien väärä kokoamisjärjestys?

Eli alakerta auki ja tutkimaan.


<font size=-1>[ This Message was edited by: J Turunen on 2002-08-27 15:37 ]</font>

[vekkulli]

pystyykö kiertokangen laakereita asentaa väärinpäin? tossa oli yks moottori (tosin veneenmoottori mut silti siin asennettiin kierokangen laakerit väärinpäin ni meni kone niin jäykäks et ei edes startteri jaksanu pyörittää, sitku kääns oikeinpäin ni pyöri taas ilosesti

että semmosta. mainoskatko