Corsa A:n ja Corsa B:n vakaajien erot!!!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

tietääkö kukaan että käykö B Corsan vakaajat tuohon A Corsaan??? nyt ois aika tärkee saada tietää..onko kukaan kokeillu???
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

Eikö kukaan tosiaan tiedä onko noita B Corsan vakaajia mahdollista laittaa A Corsaan...Olis siinä mielessä mielenkiintoinen juttu että B Corsasta löytyy eteen 24mm vakaaja kun taas A:ssa paksuin on se 22mm...Sais vähän jäykkyyttä lisää tuolla jutulla,tiedä sitten käytännössä!!!
Vastatkaa nyt joku!!!
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Mene johonkin romikselle ja vertaile a:n ja b:n vakaajia. Pyöräntuennat on molemmissa saman tyyppiset, mutta raideleveydessä on eroa, b on leveämpi. Voi siis sopia tai olla sopimatta :smile:

Missä mallissa b:ssä on 24 mm vakaaja? GSi:ssä? Voi olla nekin kiven alla...

<IMG SRC="http://sivut.koti.soon.fi/luumu/vakaajat.jpg">

Tuossa olisi a-mallin vakaajat. Ylempi on 22 mm ja alempi 20 mm. 18 millistä en omista joten ei ole kuvassa :smile:

Joku joka on b-mallin vakaajan joskus irrottanut voisi vaikka kuvast ayrittää tulkita onko muoto sama. Mittoja siitä ei kyllä oikein selvitä eli niitä kyllä pitäisi päästä vertailemaan.

_________________
"Epäonnistumisen vaara on ilmeisen suuri silloin, kun kokematon neuvoo osaamatonta tekemään tarpeetonta."

<font size=-1>[ This Message was edited by: Tuomas on 2002-08-30 17:44 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Tuomas on 2002-08-30 17:44 ]</font>
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

Iteki kattelin tuossa pari päivää sitten tarkemmin noita 20mm ja 22mm eroja,1.2 ja GSi(ei alkup.) oli vierekkäin niin kyllä sen eron hyvin silmällä erotti..

En nyt heti muista missä mallissa oli 24mm, pitäis käydä melkein kattomassa tuol yhel tutul kellä on koneella noita varaosa juttuja...harmi ku silläkään ei ollu yhtään b:n vakaajaa niin ei päässy vertaileen..Mut laitan tänne jutun ku käyn tarkastaan sen 24mm jutun...Noita B mallin osia nyt ois ehkä hitusen helpompi kuiten löytää ku se on vielä sen verran tuoreempi tapaus.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Corsa A 1.2s/16SV on 2002-08-30 19:28 ]</font>
bone
'Senator'
'Senator'
Viestit: 803
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja bone »

Ei kannata ihan hirveesti paksumpaa vakaajaa laittaa, ellet halua pilata autosi ajettavuutta. Tai jos laitat paksumpaa niin kannattaa laittaa sitten eteen ja taakse suunnilleen samassa suhteessa sitä paksuutta lisää niihin vakaajiin. Jos laitat eteen 24mm vakaajan (vakio 18mm?) ja takana on vakio, niin on ihme jos saat sen kääntymään mutkassa=)
-respect to the man in the ice cream van-
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

Eli edessä on vakiona mulla ollu toi 20mm ja takana 13mm...ja olin ajatellu asiaa niin että eteen ehkä se 24mm ja taakse 18mm...suhde taitaa olla aika sama joten eiköhän se jotenki taitu mutkassa.
Tai eihän se toi 18mm ole ku toiselta puolen se 18mm ja toinen puoli o 16.5mm..eli ei oo täys pyöreä!!
Vastaa Viestiin