2,0 16v ruiskun boxeista (kiirus)

[Ioni]

Eli boxissa vikaa? Onko tietoa, olis c20xe calibra 91 jossa on ruiskun boxissa vikaa kuulemma ja boxinro 0261 200 481, käykö/pystyykö testaa vian jos laittaa kadetissa olleen boxin(c)20xe 0261 200 185 paikalle, eli sopiiko mitenkään yhteen, näkis onko vika tosissaan boxissa.. viasta en muuta tiedä kuin että käy huonosti, joku korjaaja sanonu et olis boxivika... vaikeasti selitetty mut jos ymmärsitte ni pikaisia vastauksia kaipaisin

[Lurttinen]

C20XE moottorissa on ollut vuosina 90-93, motronic 2,5 ja vuosina 93-96, motronic 2,8

Jos vuosiluvut natsaa moottoreissa yhteen, niin pitäisi vaihto onnistua päikseen.

Siitä en tiedä, mitä muutoksia moottoriin on tehty ohjelman uusimisen yhteydessä. Vai onko tehty mitään?

[jpisteh]

On 2004-06-09 18:08, Ioni wrote:
Eli boxissa vikaa? Onko tietoa, olis c20xe calibra 91 jossa on ruiskun boxissa vikaa kuulemma ja boxinro 0261 200 481, käykö/pystyykö testaa vian jos laittaa kadetissa olleen boxin(c)20xe 0261 200 185 paikalle,

Eli Molemmat ovat M2,5 Motronicin boxeja, kadetin boxia on katillisessa kuin katittomassa, niinkuin suluilla ilmoittelet.
=> Vanhempi versio

Calibran boxi on vain Calibrassa C20XEssä => Uudempi versio.

Pika tsekkaus...
- fyysinen sopivuus varma
- järjestelmäpaine 0261 200 481 3 bar ja 0261 200 185 2,5 bar
- suuttimet eri
- ilmamassamittari eri
- paineensäädin eri
- Sähköinen sopivuus hiukka epävarma => todennäköisesti ei riko mitään, MUTTA...

Siis aika paljon erilaista, joten ei varmaan luotettavaa testiä saa aikaan...

j.h

Kytkiset pitäsi tsekata, että siellä ei ole mitään "odottamattomia" yllätyksiä.