Ei hätää

[Mie]

Eli moottorin vikavalo syttyi kun pistin auton käyntiin aamulla sammutin ja käynnistin uudelleen ei palanut enään? Mikä lie? Normaalia? c16nz

[Lurttinen]

Vikaa se havaitsee silloin, jos se valo palaa, mutta saattaa noi olla hetkittäisiäkin häiriöitä, joista ei tarvitse välittää.

Varmuuden tosta saat, kun luet sen vikamuistin. Jos ei virheitä muistissa -> kaikki OK.

[Mie]

Kone oli kylmä kun valo paloi. Saattoi vaan ilmoittaa olemassaolostaan.

[Astra97]

On 2004-06-12 11:15, Mie wrote:
Kone oli kylmä kun valo paloi. Saattoi vaan ilmoittaa olemassaolostaan.

Toivoa saattaa. Itselläkin se vain vilkahteli alussa ja lopulta paloi sit lähes kokoajan ja kampiakselin anturi meni vaihtoon.
Mut lue tosiaan vikakoodi ja jos et jaksa käyttää hakua ni tässä suora linkki:
http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.u ... _codes.htm

(nimeni komeilee sivun alalaidassa )

[Lurttinen]

Joo ei siinä varmaan mitään ole, kuhan säikyttele vaan.
Pistetty se XX määrä ennenkin kylmänä käyntiin eikä ole palanut....

Siitä ne viat alkaa. Pikkuhiljaa...
Kannattaa tarkkailla, rupeaako enemmänkin tekemään tollasta.



Mää lukisin silti sen muistin.

[Mie]

Lurttinen mitä meinaat tolla XX määrällä? Tarkenna!=)

[Lurttinen]

Eli konetta on käynnistetty kylmänä ennenkin, eikä silloin ole polttanut valoa.

Eli jos moottori on vaikka vuosimallia '95 niin se on käynnistetty kylmänä aika monta kertaa => "XX määrä kylmäkäynnistyksiä" Sitä tarkoitin...

Ja jos nyt kerran poltti valoa, niin saattaa olla, et sieltä on jotain hajoamassa tai sitten ei.

Oire jostakin toi valo yleensä on...

_________________
Opel Astra, CeeKakskytÄnNee

<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-06-12 18:00 ]</font>

[Mie]

Säikähdin vaan kun ei ole ennen palanut. Eikä ole aamun jälkeen palanu. Ukolla on palanu silloin tällöin jo 2 vuoden ajan eikä ole mitään hajonnu.

[Lurttinen]

On 2004-06-12 18:25, Mie wrote:
Säikähdin vaan kun ei ole ennen palanut. Eikä ole aamun jälkeen palanu. Ukolla on palanu silloin tällöin jo 2 vuoden ajan eikä ole mitään hajonnu.

Suhteellista tuokin.

Itelläni paloi joskus "aina välillä" toi vikavalo, mutta mitään muutosta auton toiminnassa en huomannut. Ei edes nykäisyäkään.

Sitten erään huollon yhteydessä luettiin vikamuisti ja todettiin lamda-anturin olevan sökö.
Anturi vaihdettiin ja kulutus tippui n, 1l/100km...

Eipä tuota aina huomaa normaalissa käytössä, et jotain oikeasti olisi rikki, vaikka onkin sökönä koko roska.

Siellä moottorinohjaus yksikössä on kuitenkin ns, "vara-ohjelma", jolla sitä ajoa voi jatkaa virhetilanteesta riippumatta.

tarkkailuahan se valo sitten vaatii, jos on kerran välähtänyt.
Jos rupeaa useammin tekeen, niin sitten on jotain varmasti rikki.

<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-06-12 19:07 ]</font>

[Mie]

c16nz ja kadetti. 5.2l/100km.(ukon ajama) Ite päässy 5.8l. Ei kallista ajoo!=)

[Mie]

Voiko toi vikavalo varoittaa laturista? Laturi aika loppu äänestä päätellen..

[Lurttinen]

On 2004-06-12 19:31, Mie wrote:
Voiko toi vikavalo varoittaa laturista? Laturi aika loppu äänestä päätellen..

Mitä täältä foorumista oon lukenu, niin voi johua siitäkin.

Omaa koodia sille laturille ei taida olla. Mutta muut on raportoinu vikavalon sammummisen, laturia vaihtamalla.

EDIT: siis vikaa eivät löytäneet, mutta laturin vaihto autto asiaan...

<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-06-12 20:11 ]</font>

[Lurttinen]

On 2004-06-12 19:26, Mie wrote:
c16nz ja kadetti. 5.2l/100km.(ukon ajama) Ite päässy 5.8l. Ei kallista ajoo!=)

Oma C20NE ja kaupungissa 10l/100Km. Matkalla 7l/100Km...
Diisseli on köyhille.

_________________
Opel Astra, CeeKakskytÄnNee



<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-06-12 20:13 ]</font>

[Mie]

Kaupunki ajo noin 7-8l välillä. =) Pienet vedätykset mukaanlukien.

[Astra97]

Ainakin mun auton manuskassa lukee et se voi silloin tällöin vilkahdella josta ei välttämättä tarvitse huolestua.

Mut jos se alkaa palaa pidempiä aikoja ni sit lue se koodi, helppoa kun on