Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Talvi taas tullee ja viime talven ongelmista tuli taas muistoja mieleen.....mites on onko kellään ollu kaasuläppä jäässä. Eli aamulla kun lähtee niin kaasu ei aukea kuin vähän ja kun aukeaa kunnolla niin n. 10km jälkeen on hirressä....auto on kadetti 16V ja ilmanpuhdistinkotelon sisäänmenosta on imuäänten vaimennin heitetty mäkeen. Pientä apua toi alumiiniputken laitto ilmanpuhdistimen sisäänmenosta pakosarjan ja syylärin väliin...ei kuitenkaa tarpeeksi.....voiteitakin on yritetty...että tämmöstä...
<font size=-1>[ This Message was edited by: TUME on 2002-08-29 23:55 ]</font>
20XE moottorissa jäätyy se pienempi kaasuläppä ja aiheuttaa ongelmia. Sen läpän kohdalle tulee iso huohotinletku, josta tiivistyy kosteutta joka sitten jäätyy ja lukitsee kaasun. Talven ajaksi irrota letku ja johda se auton alle tai esim. runkoaisan sisään. Kaasuläppäkotelon lähtö on tietenkin tulpattava.
Joo-o nyt kun tuli puheeks niin oli mulla viime talvena se letku irti, vaan ei auttanu. No pitää rakentaa hyvä esilämmitys....kun on kerran vielä kesää jäljellä...vitt...
