Elikkä kaveri kyseli multa että mitä pitäs muutella että menis läpi katsastuksesta??
Ite en osannu sanoa niin ajattelin kysellä teiltä!!
Auto mihin kone tulisi on 1.3 E kadetti ja pitäs laittaa 1.6 tai 1.8 kumpiko parempi??
Tarviiko 1.6 tehä oikee mitää muutoksia??Jos tarvii niin mitä??
Entä jos laittaa 1.8 niin mitä muutoksia pitäs tehä??
Paljo tulis kyseisista operaatioista prosentteja?? Tuo olis hyvä tietää koska muutakin muutoksia tulossa esim kori ja sisusta
1.6sv kone ja vaihdelaatikko käy suoraan
1.3 paikalle ilman kummoisempia muutoksia.
1.8 laittamiseksi menee enempi vaihtoon
vetarit, tolpat jarrut yms. mutta jos jotain vaihtaa niin 2.0 samantien keulille.
Elikkä toi kone olis tarkotus vaihtaa ja sitte sisustaa verhoilla ja sellasta muuta pientä...Ei tota ulkokuortakaa vittii miksikään vakioksi jätää elikkä pitäs laitaa lippaa ja läppää
Auto mihin kone tulisi on 1.3 E kadetti ja pitäs laittaa 1.6 tai 1.8 kumpiko parempi??
-----
1.8 tietty -mukavan pirteä vekotin,
prosentit oli 29. tekniikan osalta.
No jos tulee vain noin vähä prosentteja niin sen vois heittää konepellin alla..
Laskin tos äske että jos se laittaa ton koneen ja vaihtaa astran koelaudan ja vähä muuta sisältä ja ulkokuoren uuteen uskoon niin tulee 48.9 prosenttia..
<font size=-1>[ This Message was edited by: Appura on 2004-06-20 11:06 ]</font>
On 2004-06-19 09:14, leinoan wrote:
1.6sv kone ja vaihdelaatikko käy suoraan
1.3 paikalle ilman kummoisempia muutoksia.
1.8 laittamiseksi menee enempi vaihtoon
vetarit, tolpat jarrut yms. mutta jos jotain vaihtaa niin 2.0 samantien keulille.
joo itte vaihdoin 1.3ässän tilalle 1.6sv:n ja laatikonkin vaihdoin..
Homma oli helppo ei muuta kuin osat pois ja toiset tilalle, aikaa kului noin 3 tuntia.
Parasta oli se että katsastuksessa eivät edes huomanneet moottorin vaihtoa...
-mukavan pirteä vekotin,
