Vectra "3:lla käynti"

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Matson37
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 21 Kesä 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Matson37 »

Tämmönen vaiva..
Eli auto on Opel Vectra1.8i kat vm:91.Jostain syystä on heittänyt käymästä nelos pytyllä.Tasakierroksilla+tyhjäkäynnillä.Puristuspaineet mitattu.Joka pytyssä oli n.12kg.Kokeiltu toisella virranjakajalla+johdoilla ja tulpilla.Mutta ei vaikutusta...Oisko jollain jotain konstia moiseen vaivaan..
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Eli yksipisteruisku kyseessä?

Eli varmastikkin tuli niillä kokeilluilla sytkäosillakin katsottua,että tuliko pimeään pyttyyn kipinä?

Yksipisteruiskun tapauksessa jäljelle jää melkeinpä vaan mekaaninen vika,eli imuventtiilin keinu hypännyt paikoiltaan tms. jottei venttiili aukea.

Tai sitten imukanavaan orava tehnyt pesän tms. tukkeutuma :grin:
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

jarrutehostimen alipaineputki taitaa olla lähimpänä 4-sylinteriä. voiskos siellä olla vuoto joka pistäis seokset persielleen.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Matson37
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 21 Kesä 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Matson37 »

Vika selvis.Testailin pilotilla imusarjan ympäristöä.Niin sieltähän löytyi vuoto.Oli mennyt imusarjan tiiviste rikki juuri sen pytyn kohdalta..
Vastaa Viestiin