Mistä sähköt valoihin ?
Nin eikös ne ovikytkimet ole maata - antavia ( ainakin tähän asti kaikki vastaantulleet, poikkeuksia toki on! ) joten jatkuva virta sulakkeella akulta, ja maatto ovikytkimestä. Kaikkien ovien kytkimet maadottuu kun yksi ovi avataan. Ja sit jos haluaa että valot ei toimi, niin vetää kytkime kautta tuon johdon. Tai sit jos haluaa, valot toimii ajonkin aikana, niin ( Ei, ei tarvi ajaa ovi auki.. ) hommaat kolminapaisen kytkimen, johon vedät johdon ovikytkimestä ja jatkuvasta maasta, niin valot toimii myös välittämättä ovista.
Inkku A tiisseli
-
veccuman83
- 'Senator'

- Viestit: 746
- Liittynyt: 13 Joulu 2003, 02:00
En nyt kuitenkaan halua ajaa ne päälläOn 2004-06-22 17:01, veccuman83 wrote:
mä laitoin omat valot sillei et ryöstin tupakan sytkält eli ne syttyy ku kääntää virrat päälle.
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
ite oon laittamassa muutamia ledejä ja sit luultavasti pari neon loisteputkee penkkien alle calluun... ei taida tupakansytyttimeltä irrota virtaa kaikkiin?
akulta piuha ja sulake ja kytkintä siihen vaan olettaen että läpivienti löytyy niin minkä kokoinen se sulake pitäis olla... vai pitäiskö vetää putkille ja ledeille eri kaapelit? kun ledit vie ehkä 000.1A ja putket varmaan 10A=)
akulta piuha ja sulake ja kytkintä siihen vaan olettaen että läpivienti löytyy niin minkä kokoinen se sulake pitäis olla... vai pitäiskö vetää putkille ja ledeille eri kaapelit? kun ledit vie ehkä 000.1A ja putket varmaan 10A=)
One way, Right way, Only way...
Epäilisin kyllä, että 10A sulake kestää hyvin. Ja jos ei kestä, vaihda isompi sulake tilalle. ( siis vain jos laitat oman erillisen sulakepesän pelkästään valoille )
Tupakansytkästäkin saa ottaa aika paljon virtaa, esim mainitsemasi ledit ja esim 2 loisteputkea = toimii mainiosti. Se olisi myös kytkennän kannalta helpoin ratkaisu, mutta jos haluaa että valot ei ole päällä, on irtonainen töpseli keskikonsolin lähettyvillä mielestäni tyhmän naköinen.
Kiinteä asennus paras asennus eli johtoa akulta sulakkeen kautta kytkimelle jne.
Muista laittaa sulake sitten mahdollisimman lähelle akkua.
Releen kanssakin on hyvä asentaa jos heebeleitä tulee paljon, mutta nämä ledit ja 2 putkea ei taida vielä tarvia relettä, mutta ei tietenkän haittaakaan missään nimessä.
Ja mankan takaakin ACC johdosta saa ohjausvirran releelle, jos haluaa + ohjattuna.
Tupakansytkästäkin saa ottaa aika paljon virtaa, esim mainitsemasi ledit ja esim 2 loisteputkea = toimii mainiosti. Se olisi myös kytkennän kannalta helpoin ratkaisu, mutta jos haluaa että valot ei ole päällä, on irtonainen töpseli keskikonsolin lähettyvillä mielestäni tyhmän naköinen.
Kiinteä asennus paras asennus eli johtoa akulta sulakkeen kautta kytkimelle jne.
Muista laittaa sulake sitten mahdollisimman lähelle akkua.
Releen kanssakin on hyvä asentaa jos heebeleitä tulee paljon, mutta nämä ledit ja 2 putkea ei taida vielä tarvia relettä, mutta ei tietenkän haittaakaan missään nimessä.
Ja mankan takaakin ACC johdosta saa ohjausvirran releelle, jos haluaa + ohjattuna.
Inkku A tiisseli
Kyllä aina kannattaa käyttää releitä, kun lisäilee sähköhimmeleitä auton omaan piuhoitukseen. Eli ottaa vain hetätteen siitä halutusta pisteestä (röökinsytytin, virtalukko, valokatkaisija tms..).
Sulaneita piuhasarjoja on suorastaan vittumaista setviä sitten jälkeenpäin. Joskus aikoinaan sulatin cherrystä koko lähes koko piuhasatsin lisäjarruvalolla joka kytketty ryöstäjällä takajarruvalon piuhaan (kyllähän se nyt kestää yhden 21w, eihän se edes pala koko aikaa.....)
Myös F-astran maahantuojan asentama lisäjarruvalo kytketty samalla tavalla, ko puolelta polttimoitten "asennuslevy" puolittain sulanut. Että sillai.
Sulaneita piuhasarjoja on suorastaan vittumaista setviä sitten jälkeenpäin. Joskus aikoinaan sulatin cherrystä koko lähes koko piuhasatsin lisäjarruvalolla joka kytketty ryöstäjällä takajarruvalon piuhaan (kyllähän se nyt kestää yhden 21w, eihän se edes pala koko aikaa.....)
Myös F-astran maahantuojan asentama lisäjarruvalo kytketty samalla tavalla, ko puolelta polttimoitten "asennuslevy" puolittain sulanut. Että sillai.
Eli rele ottaa "ohjausvirran" esim. tuossa mun tapauksessa oven kytkimestä. Itse "päävirrat" valoille taas tulevat suoraan akulta releelle. Eli sen sijaan että vedettäisiin koko homma sen oven kytkimen piuhan kautta, vedetään oma piuha valoille->ei rasita yhtä piuhaa sulamiseen asti. Näin käsittääkseni.On 2004-06-26 22:35, JV wrote:
oisaiskohan joku selittää mitä toi rele tekee siin välissä kun ite en o ihan perillä?
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
joo mä aattelin vetää valoille nyt ohjeiden mukaan akulta sulakkeen(8 A) ja kytkimen voimin virran... ja sit tupakansytyttimeltä rosvoliittimellä vaihdenupille... vaan miten helvetissä mä pääsen käsiks siihen tupakansytyttimen johtoon kun se sytyttimen kanta ei lähde siitä ulos toisin kuin odotin... kokemusta?
One way, Right way, Only way...



