Vika: Tyhjäkäynti pysyi 1500RPM ja reippaamman kiihdytyksen jälkeen alkoi soutamaan 800-1300 väliä.
Ratkaisu1: Puhdistin liuottimella ilmamäärämittarin ja imuilman lämpötilamittarin --> ei vaikutusta.
Ratkaisu2: Tarkistin "vielä kerran" imupuolen putket, ja ison haitariputken (joka menee putsarista venttiilikoppan viereen) alla oleva kovemmasta muovista valmistettu ohuempi haitariputki oli halki melkein koko matkaltaan. Korjasin jeesusteipillä --> alkuun ei mitään vaikutusta, mutta parin päivän päästä tyhjäkäynti rauhoittui normaaliksi. Kumma juttu mutta pääasia että korjaantui.
Vika: Tämä ilmeni pitkän reissun jälkeen viime viikonloppuna. Tyhjäkäynti oli selvästi alle 1000rpm ja täristi. Kiihdyttäessä tehot täysin hukassa ja välillä kuului poksahtelevia ääniä. Liikkeelle ei meinannut saada kuin pintakaasulla tai huudattamalla ja luistattamalla kytkintä, tuskainen ajaa.
Ratkaisu1: Täältä searchilla vahvin ehdokas oli rikkinäinen tulpanjohto, joten ostin ne uudet. Äsken vaihdoin ja nyt käy ihan buenosti ja tasaisesti.
...kiitos vielä kirjoittajille vinkeistä ja toivottavasti oopheli nyt palvelee ryttyilemättä jonkin aikaa
