Astrassa ongelma vai ominaisuus??
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Ilmamäärämittari, tai mikä sen oikea nimi nyt onkaan, heti sen ilmanputsarin jälkeen saattaa olla menossa hajalle.
Itelläni olen huomannut samanlaista oiretta aina välillä.
Välillä kiihtyy sulavasti ja välillä yrittää hyydyttää konetta.
Sitten toi tankin hengitys... Kuuluuko voimakasta sihahdusta, kun avaat korkin? Se saattaa kans vituilla, jos ei saa korvaavaa ilmaa bensan vähenemiseen.
Ja koskas on viimeksi vaihdettu suodattimet ja sytkään liittyvät rojut?
Itelläni olen huomannut samanlaista oiretta aina välillä.
Välillä kiihtyy sulavasti ja välillä yrittää hyydyttää konetta.
Sitten toi tankin hengitys... Kuuluuko voimakasta sihahdusta, kun avaat korkin? Se saattaa kans vituilla, jos ei saa korvaavaa ilmaa bensan vähenemiseen.
Ja koskas on viimeksi vaihdettu suodattimet ja sytkään liittyvät rojut?
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
itsellä samanlaisia ongelmia 20xe:n kanssa :
kylmänä toimii yleensä hiton hyvin, kuumana taas toimii välillä ihan saatanan huonosti.
nykiminen on joskus ihan hirveää, yleensä kuitenkin esiintyy ainoastaan pienellä kaasulla vedättäessa tasaisella tiellä pienoisena nykimisenä.
tilanteeseen ei auta vaikka nykäisee maahan pinnin 20 -> aka. ottaa lambdan pois pelistä.
tilanteen korjaamiseksi olen tarkistanut sfi-kotelon, sen putken massamittarilta kotelolle, molemmat olivat ihan ok.
sekä olen vaihtanut nakutusanturin, tyhjäkänytipumpun, boksin, ilmamassamittarin, lämpötila-anturin sekä tehnyt lisämaadoituksen boksin maadoituspisteeseen.
ja aina tuntuu että vika säilyy kuvailemallani tavalla, eli kuumana nykii.
sinällänsä hämyintä kun tyhjäkäynti on taas niin tasainen että ei paremmasta väliä. joskus kun tulee kuumalla koneella risteykseen niin saattaa hetkellisesti hakea 700-2000rpm välin kerran / kahdesti..
kylmänä toimii yleensä hiton hyvin, kuumana taas toimii välillä ihan saatanan huonosti.
nykiminen on joskus ihan hirveää, yleensä kuitenkin esiintyy ainoastaan pienellä kaasulla vedättäessa tasaisella tiellä pienoisena nykimisenä.
tilanteeseen ei auta vaikka nykäisee maahan pinnin 20 -> aka. ottaa lambdan pois pelistä.
tilanteen korjaamiseksi olen tarkistanut sfi-kotelon, sen putken massamittarilta kotelolle, molemmat olivat ihan ok.
sekä olen vaihtanut nakutusanturin, tyhjäkänytipumpun, boksin, ilmamassamittarin, lämpötila-anturin sekä tehnyt lisämaadoituksen boksin maadoituspisteeseen.
ja aina tuntuu että vika säilyy kuvailemallani tavalla, eli kuumana nykii.
sinällänsä hämyintä kun tyhjäkäynti on taas niin tasainen että ei paremmasta väliä. joskus kun tulee kuumalla koneella risteykseen niin saattaa hetkellisesti hakea 700-2000rpm välin kerran / kahdesti..
bmw e70 3.0d 300/700
jetta mk6 1.2tsi 140/220
jetta mk6 1.2tsi 140/220

