Käytin äskettäin Astrani ilmastoinnin huollossa, kun lueskelin Tuulilasista tai TM:stä, että sitäkin pitäisi joskus huoltaa. Sattui vielä tulemaan sopiva tarjous huollosta. Ennen huoltoa siinä ei ollut mitään vikaa, mutta huollon jälkeen se ulisee, joskus myös hiukan sihisee ja jotain rahinaakin on muutaman kerran kuulunut. Toimii kyllä muuten. Vein auton takaisin ja nyt sanovat, että ääni tulee kompressorista ja ainut mahis on vaihtaa se. Uusi kompressori yli 1000 euroa, tehdaskunnostettu reilut 500 euroa. Ei ole kuulemma voinut hajota huollossa, koska siinä ei tehdä mitään mekaanista työtä - kone vain alipaineistaa sen ja vaihtaa kylmäaineet. On vain aikamoinen sattuma tämä vian ilmaantuminen autoa huollosta hakiessa.
Miltäs tämä kuulostaa. Sahataanko maallikkoa linssiin? Tehdäänkö koko työ koneella? Voiko kompressori kuitenkin kärsiä huollossa?
Alan olla entistä vakuuttuneempi, ettei pidä kajota siihen, mikä ei ole rikki. Olen käynyt neljä kertaa tuossa korjaamossa. Kerran määräaikaishuollossa ja kolme kertaa vian takia. Määräaikaishuolto meni hyvin, muissa oli sanomista. Johtuneeko siitä, että valohoito ei voi rikkoa autoa...
<font size=-1>[ This Message was edited by: Tube on 2004-07-05 15:31 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Tube on 2004-07-05 15:47 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Tube on 2004-07-05 15:48 ]</font>
Lopullinen hinta oli reilut 500 euroa eli työstä ei otettu mitään ja tehdaskunnostetun osan hinnastakin tippui hiukan. Loppujen lopuksi olen ihan tyytyväinen.
<font size=-1>[ This Message was edited by: tube on 2004-07-06 11:01 ]</font>
Tuo edellinen oli siis kirjoitettu ennen kuin hain auton huollosta. Mutta heti kun käynnistin ilmastoinnin, niin sama ulina ja sihinä sieltä kuului. Vanha kompressori oli siis täysin ehjä ja se vaihdettiin takaisin. Ulina kuului kompressoria pyörittävän moniurahihnan kiristimestä (laakerit?) ja pihinä alipaineventtiilistä. Molemmat vaihdettiin. En joutunut maksamaan väärästä työstä (paitsi jos se piilotettiin uuden työn hintaan) ja sain vielä GTS Vectrankin kahdeksi päiväksi sijaisautoksi.
<font size=-1>[ This Message was edited by: tube on 2004-07-09 13:28 ]</font>
Astra G ilmastoinnin huolto - sahataanko linssiin?
Laitteet tuppaavat hajoamaan aina jonkin tapahtuman jälkeen (liittyy tai ei sitten varsinaiseen ongelmaan), nyt se sattui olemaan ilmastoinninhuolto.On 2004-07-05 15:30, Tube wrote:
Vein auton takaisin ja nyt väittävät, että ääni tulee kompressorista ja ainut mahis on vaihtaa se. Uusi kompressori yli 1000 euroa, tehdaskunnostettu reilut 500 euroa. Ei ole kuulemma voinut hajota huollossa, koska siinä ei tehdä mitään mekaanista työtä - kone vain alipaineistaa sen ja vaihtaa kylmäaineet. Aikamoinen sattuma tämä vian ilmaantuminen autoa huollosta hakiessa...
Miltäs tämä kuulostaa. Sahataanko maallikkoa linssiin? Tehdäänkö koko työ koneella? Voiko kompressori kuitenkin kärsiä huollossa?
Tube
Tietenkin huollossa lisättiin kylmäainetta, jonka jälkeen kompurakin joutuu tekemään enemmän töitä ja kuormittuu kovemmin. Jolloin sieltä saattaa tulla toiminta ääniäkin enempi.
En minäkään jaksa uskoa, että huolto rikkoi kompressoria.
j.h
Omassa G-coupessa hajosi joskus ilmastoinnin kompura..oireet olivat aikalailla samankaltaisia kuin kuvailemasi oireet.
Oireet kuitenkin ilmaantuivat pikkuhiljaa..niin ettei niitä oikeastaan oikein osannut edes panna merkille ennekuin sitten kompura lakkasi toimimasta.
Eli siis se mitä yritän sanoa on se että tuskin se kompura siinä huollon yhteydessä hajosi..se vain taisi sattua tuurilla kutakuinkin samaan ajankohtaan..
Hiukan muuten ihmetyttää tuo hinta-arvio sinne tonnin kieppeille..jos yhtään muista oikein niin noin puolet siitä olisi kutakuinkin sitä luokkaa mitä coupeen vastaava homma (eli kompuran vaihto) tuli maksamaan..ei tosin sillä kertaa minulle kun meni hienosti takuuseen..vaikka takuuaika oli jo umpeutunut.
Oireet kuitenkin ilmaantuivat pikkuhiljaa..niin ettei niitä oikeastaan oikein osannut edes panna merkille ennekuin sitten kompura lakkasi toimimasta.
Eli siis se mitä yritän sanoa on se että tuskin se kompura siinä huollon yhteydessä hajosi..se vain taisi sattua tuurilla kutakuinkin samaan ajankohtaan..
Hiukan muuten ihmetyttää tuo hinta-arvio sinne tonnin kieppeille..jos yhtään muista oikein niin noin puolet siitä olisi kutakuinkin sitä luokkaa mitä coupeen vastaava homma (eli kompuran vaihto) tuli maksamaan..ei tosin sillä kertaa minulle kun meni hienosti takuuseen..vaikka takuuaika oli jo umpeutunut.