Mittariston irroittaminen A-veccu

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
mige
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 24 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja mige »

Paljon on ollut puhetta näistä mittarintaustoista.. Mutta entäs itse homma?!? Miten paljon pitää purkaa että taustoihin pääsee käsiksi siis? Avasin tossa jo ne 5 ruuvia mitkä pitää kiinni itse mittaristopesää(en parempaa nimeä keksinyt :smile:
bahis!
OCF Member 2020
Viestit: 2125
Liittynyt: 08 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja bahis! »

Irrotat ensin siitä ratin ympäriltä ne muovit.

Sitte otat siitä mittariston alapuolelta sen muovin irti.

Sit sen yläpuolen muovin. On kahella ruuvilla kiinni reunoilta.

Sitten ruuvaat mittariston 3 ruuvia irti.

Irrota vaijeri.

Ja sit pitää ottaa ne vilkun ja pyyhkijän viikset irti. On semmosilla klipseillä.

Sitte se jo lähteekin sieltä....



Toivottavasti sai jotain selvää tosta :razz:
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

meikäläisellä kun on tälläiset isot kädet ja nakki sormet niin se mittarinvaijeri piti irroittaa vaidelootan puolelta kun ei käsi taipunu sinne taakse. sähkötöpseli/töpselit irti ennenkun mittaria vetää kovin pitkälle sieltä "pesästään"

haynes kirja sanoi että ratti pitäis ottaa irti mutta kyllä se sieltä välistä tulee kun hetken pyörittelee.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
hercules
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1314
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hercules »

Eikä muuten tarvi ottaa vilkun ja pyyhkimien viiksiä irti. Ainakin minä sain keploteltua koko mittarin ulos ilman mitään turhia irroituksia (tosin eukon avustuksella)
vectraboy
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 80
Liittynyt: 04 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Pieksämäki

Viesti Kirjoittaja vectraboy »

niin ei tarvia niitä viiksiä ottaa irti tulee kyllä muutenkin. ne on vähän v-mäiset ottaa irti ne neulat tai siis mitä ne on ne viisarit, muut minä ainakin sain haarukalla vedettyä, mutta nopeusmittarin viisaria en uskaltanu repiä, leikkasin vaan siihen taustaan viillon että sain menemään. ne vissiin vääntyy/katkee aikas helposti.
JarB
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 143
Liittynyt: 14 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Finland

Viesti Kirjoittaja JarB »

eihän siinä tarvii ottaa rattia eikä viiksiä eikä vaijeriakaan irti välttämättä! kyllä ne pohjat voi vaihtaa ilman noiden irrottamista...joutuu vähä rasitta käsiä ku sorkkii pienestä raosta sitä mittariston lasia irti..-viisarit on aika tiukassa mut lähtee ku taidolla ja voimalla ottaa...se haarukka on hyvä siihen..ja on nopee homma purkaa..5min..
**ex Vectra c20xe**
mige
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 24 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja mige »

Jep,jep. Tänään vaihoin ehjän taustan. Ei ollut ihmeempi homma...
Avatar
hercules
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1314
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hercules »

Ja ei tosiaan kannata pyöritellä sillä nopeusmittarin viisarilla ympyrää. Minä en saanut nopeusmittarin viisaria irti, vittuuntuneena pyörittelin aikani: kas vain sieltä pomppaskin komeassa kaaressa jousi pois. En jaksnut edes tutkia miten sen saa takaisin vaan samalla hommasin sitten kiekkamittarillisen.
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
mige
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 24 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja mige »

Sain itse sen suhteellisen helpostikkin irti, haarukkaa apuna käyttäen. :grin:
Vastaa Viestiin