omegan aut. laatikosta... apuVaaa...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
PeteV
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja PeteV »

Minulla siis omega 2.016v automaatti jossa tällainen vika: Kuumana se "viimeinen pykälä" eli turbiinilukko luuppaa päälle ja pois päältä kuumana..kylmänä se toimii hyvin. Mikähän rikki? Rkele toivottavasti ei lukkoturbiini..maksaa kait 1000e (uusi?). Olisikohan jokin solenoidi taikka tunnistin risa?! Kokemuksia?
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Entäpä olisko noilla legendaarisilla öljyillä vaikutusta asiaan?
ttv36
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 11 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja ttv36 »

Hei

Oletko saannut oman laatikkosi toimimaan ? Jos niin mikähän oli vikana ? Itsellä on AR-25 laatikossa sama vika. Kylmänä lukitsee turbiinin, mutta jo muutaman kilometrin jälkeen lukitus poistuu. Olen vaihtanut TCC solenoidin, ei auttanut, öljyn ja suodattimen useampaan kertaan, ei apua. Olisi tarjolla ylimäärinen TCC solenoidi, jos joku tarvitsee. Opel pyytää about 100e, tuon saisi 30e. Oletko saannut oman laatikkosi toimimaan
PeteV
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja PeteV »

Tota öljyt vaihdettu 2000tkm sitten. Mitäs se tcc-anturi oikein tekeepi? Voisin ehkä ostaa sen sulta!? Onko paha vaihtaa? Yksi apu kuulemma olisi putsata etummaisen ö-pohjan alta semmoinen valurautainen säätöventtiili. Lisäksi yksi vaihtoehto tossa vaihdejutussa on että lukkoturbiini on rikki/menossa mäsäksi! Ja hintaa 1000e...Tietty kannattaa vaihtaa siinävaiheessa koko laatikko...
Vastaa Viestiin