Eli katoin piruuttani mitä vikakoodeja on tänään on tarjolla niin calikka tarjos seurvaavia:
16 Knock sensor 1 No change in voltage
31 Engine RPM signal (crankshaft sensor) No signal
Eli voisko joku suomentaa tuosta, että mihin toimenpiteisiin pitäis ryhtyä.... meinaan auto tuntuu hilppasen tukkoselta kun ei kuljekaan kovin kevyesti yli 180km/h... vuotava putkisto voi olla kans osasyy, mutta mitä noi vikakoodit meinaa?
Calibran vikakoodit
- Wannabecalibra
- Minut on bannattu!
- Viestit: 3355
- Liittynyt: 26 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Gutter
nakutusanturin vika on tuo ensimmäinen. voi olla ihan vaan johdin poikki tahi sitten on itse anturi viallinen. helpoiten anturiin taitaa päästä käsiksi etuvetoisessa alakautta, sijaitsee tyhjäkäyntipumpun luona.16 Knock sensor 1 No change in voltage
31 Engine RPM signal (crankshaft sensor) No signal
tuo vika 31 tulee aina kun lukee vikakoodeja sammuksissa olevasta moottorista. jos vika jatkuu kun käynnistät auton niin vika on silloin todellinen. saattaa olla liittimen hapettumisesta johtuvaa, viallisesta johtimesta tahi sitten induktiivisen anturin päähän on tullut liikaa metallimuhjua. lue kuitenkin ensiksi nyt se moottorin käydessä.
bmw e70 3.0d 300/700
jetta mk6 1.2tsi 140/220
jetta mk6 1.2tsi 140/220
-
juzatheman
- 'Senator'

- Viestit: 526
- Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: saukkola
- Wannabecalibra
- Minut on bannattu!
- Viestit: 3355
- Liittynyt: 26 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Gutter
