Opel kadetin sytty??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jackass
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 17 Touko 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja jackass »

Eli mikä mahtaa olla 1.3 vm89 sytytysennakko?
18E
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1194
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja 18E »

On 2004-07-21 23:00, jackass wrote:
Eli mikä mahtaa olla 1.3 vm89 sytytysennakko?
Kun oli tuo kirja sopivasti käsillä niin koetapa vaikka noita arvoja:
keskipakoennakko:
1200rpm= 0-5astetta
1600rpm= 6-13astetta
3000rpm=17-23astetta
&
(alipaine-ennakko)
alkaa 110-170mm Hg ja
päättyy 190-210mm Hg
&
Sytytysennakko= 10astetta (eykk)
t:Ville

"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

kampiakselin hinnapyörän lovi ei ole sitten ykk merkki vaan se on "ennakkomerkki".
eli ajoituslampulla merkit kohdakkain ennakko on 10 astetta.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
jackass
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 17 Touko 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja jackass »

Ok.Kiitos vastauksista. Ja eikun säätämään...
Vastaa Viestiin