Elikkä miten käy noi yleismalliset polkimet G astraan? pitääkö ruuvata niihin kumipolkimiin kiinni vai miten? esim simoni racingin yleismalliset polkimet?
Ja vaihdekepinnuppi muistaaksi lähti vetämällä irti?
Vaihdekepinnuppi,polkimet..ym..
Itseltäni halkesi juuri G:n kytkimen
polkimesta alhaalta pala kun oli ilmeisesti
ruuviin kohdistunut liian iso vääntö.
(ruuvattu siis polkimet kiinni)
Tuskinpa se mitään yleistä Opeleiden
polkimissa on, näin vaan minulla.
Kannattaa katsoa että on tarpeeksi hyvin
ruuvit, varsinkin kytkimessä jonka
liikerata/käyttö on erilainen kun muissa
polkimissa.
polkimesta alhaalta pala kun oli ilmeisesti
ruuviin kohdistunut liian iso vääntö.
(ruuvattu siis polkimet kiinni)
Tuskinpa se mitään yleistä Opeleiden
polkimissa on, näin vaan minulla.
Kannattaa katsoa että on tarpeeksi hyvin
ruuvit, varsinkin kytkimessä jonka
liikerata/käyttö on erilainen kun muissa
polkimissa.
Kiitos jo tulleista vastauksista.
Mites se käsijarru kahvan nuppi lähtee irti?
kyselin metro-autosta noiden opc ja Irmscherin polkimien hintoja. ihan hirveitä.
Käykö muuten Audi-TT poljinpinnat astraan näyttäis aika samanlaisilta.
http://www.kcs.fi/muutosat.html
<font size=-1>[ This Message was edited by: Peltzi* on 2004-08-03 11:49 ]</font>
Mites se käsijarru kahvan nuppi lähtee irti?
kyselin metro-autosta noiden opc ja Irmscherin polkimien hintoja. ihan hirveitä.
Käykö muuten Audi-TT poljinpinnat astraan näyttäis aika samanlaisilta.
http://www.kcs.fi/muutosat.html
<font size=-1>[ This Message was edited by: Peltzi* on 2004-08-03 11:49 ]</font>

