Ascona B vm. 1976 1.2 -> 1.6(i?) Mitä pitää muuttaa?

[Jambo]

Elikkä mitä pitää vaihtaa että saa kyseisen myllyn sisälle ja vielä auton konttorilta läpi? Ja mikä kone on suurin minkä tuohon onaleeseen saa ilman että pitää jarruihin ja alustaan ruveta muutoksia tekemään?

[Jambo]

... Ja laatikkokin pitäisi vaihtaa 5-loviseen (eli getrag 240?)

Eli pitääkö jarrut tms. vaihtaa jos sen isomman koneen laittaa sisälle?

[-TH-]

aiheesta on raapusteltu paksun kirjan verran...voin kuitenkin referoija opuksen pääpointin: unoha koko homma, osta valmis "isolohko" askoona.

[repsa]

joo, näin taitaa olla. 1.2:sessa on tietääkseni eri etuakselisto kuin noissa isommissa, onneksi kyllä noita isoja akseleita löytyy bascoihin.

toinen olisi jos basco olisi 1.3S koneella jolloinka vaihtolistaan kuuluisi vaan moottori,aski,perä sekä jarrut.

nyt joudut vaihtamaan nuo yllämainitut sekä etuakseliston, tehostajan jne jolloinka % menee aikalailla paljon.

nämä ovat kyllä sitten muistikuvia, tarkemmat tiedot saat kun soitat opel oy:hyn ja pyydät vertailutodistuksen, siitä on sitten helppo laskea ne muutos%.

[GF]

Alat vaan ahdistelemaan sitä 1.2:sta

[ascona77]

basco olisi 1.3S koneella jolloinka vaihtolistaan kuuluisi vaan moottori,aski,perä

1.3s mallissa on sama aski ja perä mitä iso lohkossa, 1.3n jossa pikku perä ja askistä ei tietoo.