Vectra B automaatti sammuilee jarrutettaessa
Apuva! Harmillinen vika, joka ilmenee silloin tällöin: voimakkaasti jarrutettaessa auto saattaa sammua kokonaan.<br>
Tähän mennessä tehdyt korjaukset:
- Lisäilmaventtiili puhdistettu
- Iso haitariletku vaihdettu uuteen (oli liki poikki)
- Huohottimen letku vaihdettu (kopasta yllämainittuun letkuun menevä)
Kyseessä on -98 vuosimallin X20XEV -koneella varustettu automaattifarkku.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Reply on 2004-08-10 10:05 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Reply on 2004-08-10 10:06 ]</font>
Tähän mennessä tehdyt korjaukset:
- Lisäilmaventtiili puhdistettu
- Iso haitariletku vaihdettu uuteen (oli liki poikki)
- Huohottimen letku vaihdettu (kopasta yllämainittuun letkuun menevä)
Kyseessä on -98 vuosimallin X20XEV -koneella varustettu automaattifarkku.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Reply on 2004-08-10 10:05 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Reply on 2004-08-10 10:06 ]</font>
Oliko se huohottimen letku hapertunut öljypaskasta löysäksi? Koska varmaan oli, ja ellei vikadiagnostiikan merkkivalo syty, veikkaisin että syy on likaantunu joutokäyntisäädin. Huohottimesta menee sinne karstaa joka jumittaa säätimen.
Ota ilmanputsarilta tuleva letku imusarjasta irti, irroita kurkun oikealla puolella oleva säädin (kiinni kahdella pultilla) ja putsaa se liuotinpesuaineella ja rätillä. Asiaa auttaa vielä jos ostat merkkiliikkeestä semmoisen suotimen kampikammion ja venttiilikopankannen väliseen huohotinletkuun, se vähentää karstan pääsyä imusarjaan.
Ota ilmanputsarilta tuleva letku imusarjasta irti, irroita kurkun oikealla puolella oleva säädin (kiinni kahdella pultilla) ja putsaa se liuotinpesuaineella ja rätillä. Asiaa auttaa vielä jos ostat merkkiliikkeestä semmoisen suotimen kampikammion ja venttiilikopankannen väliseen huohotinletkuun, se vähentää karstan pääsyä imusarjaan.
Omega MV6 Sedan aut '98
Jep, huohottimen letku oli aivan kuin lakritsia. Vaihdoin sen vähän jäsympään versioon. CRC:llä ja paineilmalla putsailin sitä lisäilmaventtiiliä ja lopuksi voitelin nestemäisellä vaseliinilla siitä helan. Tyhjäkäyntiä käy muuten kyllä vallan nätisti. Kierroksetkaan eivät nakkele mihinkään suuntaan (siis muulloin kuin jarrutettaessa).
Uh, anteeksi yksinkertaisuuteni... ei ole kylmäkonetta saatika kylmä kone Vekkulissa. 
Tilasin muuten juuri varmuuden vuoksi ajan merkkihuoltoon, jossa epäilivät kuitenkin imuvuotoa jossakin. Itse kun en löytänyt noita paria letkua kummempaa syytä. Pidän teidät muutkin sitten ajantasalla asian suhteen.
Tilasin muuten juuri varmuuden vuoksi ajan merkkihuoltoon, jossa epäilivät kuitenkin imuvuotoa jossakin. Itse kun en löytänyt noita paria letkua kummempaa syytä. Pidän teidät muutkin sitten ajantasalla asian suhteen.
-
Miro.Simounen
- OCF Member 2017
- Viestit: 3231
- Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
-
Miro.Simounen
- OCF Member 2017
- Viestit: 3231
- Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä


