Eli miten tuo mittari mitataan,et vois todeta sen olevan kunnossa.
Epäilykseni on siirtynyt ilmamassamittariin,kun kylmänä auto toimii ihan hyvin,mut lämpimänä siit tulee laiskempi.
Bensanpaineetki on listalla,jotka tarvis tarkistaa,mut painemittaria odotellessa aattelin ton ilmamassamittarin tarkistaa.
Toki voi heittää veikkauksia missä muussa vois vikaa olla,sytkäpuolen osat on uusittu.
LET:in ilmamassamittarin mittaus
Ilmamassamittarin tarkastus on vähän hankalaa ohjearvoja ei juurikaan löydy...
Itse kokeilisin...
Ahtopaineen säätimen liitin irti => perusahdot
Sitten kolmesella joutokäynniltä lusikka pohjaan ja mielellään kaksikanavainen skooppi peliin (no yhdellä yleismittarilla tulee toimeen).
Ilmamassamittarin ilmamääräsignaalin kuuluu kasvaa samaan tahtiin kuin käyntinopeuden.
Toisella kanavalla tarkkailisin lambdan signaalia, eli näkisin pysyykö seokset rikkaana eli 0,6 V.
j.h
Itse kokeilisin...
Ahtopaineen säätimen liitin irti => perusahdot
Sitten kolmesella joutokäynniltä lusikka pohjaan ja mielellään kaksikanavainen skooppi peliin (no yhdellä yleismittarilla tulee toimeen).
Ilmamassamittarin ilmamääräsignaalin kuuluu kasvaa samaan tahtiin kuin käyntinopeuden.
Toisella kanavalla tarkkailisin lambdan signaalia, eli näkisin pysyykö seokset rikkaana eli 0,6 V.
j.h