Jakohihnan vaihto: ´93 1.7TD Astraan(TC4EE1)

Viesti Kirjoittaja **heino79** » 15 Elo 2004, 16:54

Bensa astroihin olen vaihdellut hihnoja, mutta onko miten paha homma turbodiisseliin?

Viesti Kirjoittaja **Vincent** » 17 Elo 2004, 11:46

hups luin väärin ja män aiheen vierest. eli ei tietoo.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Vincent on 2004-08-18 13:18 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Kinzi** » 17 Elo 2004, 12:02

Aika vittumainen jos ei ole kunnon työkaluja!
tarvii heittokellon yms.

Viesti Kirjoittaja **heino79** » 17 Elo 2004, 16:58

On 2004-08-17 12:02, Kinzi wrote:
Aika vittumainen jos ei ole kunnon työkaluja!
tarvii heittokellon yms.

Heittokellon!? Huh. Jaa mihi? Eiks käy jos laittaa vaa ajoitusmerkit kohdilleen? Ja sit miten selvät ne merkit siel on? No enpä rupea tekemään mitää ennenku haen kirjastosta haynesin korjausoppaan ja vähän tsekkailen asiaa.

Viesti Kirjoittaja **paska-astra** » 17 Elo 2004, 23:17

En mä ainakaan käyttäny heittokelloa. Kone oli auki ja pumppu irti. Kone läjään ja merkit paikoilleen ja käyntiin. Pumpunpyörän ja nokkapyörän lukitsee, niille on paikat pulteille. Kannattaa kattoo missä kunnossa ohjaus ja kiristys rulla on.

Viesti Kirjoittaja **Kinzi** » 18 Elo 2004, 10:09

Sori, mun erehdys se olikin eri kone tyyppiin mnihin tarvi heittokellon.

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 18 Elo 2004, 10:13

Ainakin minun -97 1.7 td astraan ne ei alkannut vaihtaan edes täälä paikallisessa huollossa hihnaa vaan piti viedä Jyväskylään laitettavaksi, kun heillä ei ollut tarvittavia välineitä siihen kuten heittokelloa...

Viesti Kirjoittaja **Kinzi** » 18 Elo 2004, 10:21

On 2004-08-18 10:13, Woody wrote:
Ainakin minun -97 1.7 td astraan ne ei alkannut vaihtaan edes täälä paikallisessa huollossa hihnaa vaan piti viedä Jyväskylään laitettavaksi, kun heillä ei ollut tarvittavia välineitä siihen kuten heittokelloa...

Joo, nekin on varmaan luullu sitä 17d/td moottoriksi joka tarvii heittokellon.
Toi TC4EE1 moottori ei tarvii erikois työkaluja.

Viesti Kirjoittaja **Saku_Tiainen** » 18 Elo 2004, 10:23

Hihnan vaihto ei sinällään ole sen ihmeempi kuin bensakoneessakaan, mutta sen syöttöpumpun ajoitukseen todellakin tarvitsee sen heittokellon. Ajoitus ei välttämättä muutu hihnanvaihdon yhteydessä, mutta jos, niin puolen hampaan muutoskin tuntuu kyllä ajossa. Ohjain ja kiristinrulla kannattaa vaihtaa jokaisessa hihnan vaihdossa.

Viesti Kirjoittaja **heino79** » 19 Elo 2004, 00:49

Jeps erittäin paljon kiitoksia kaikille. Mä nimittäin alunperin pelkäsin pikkusen että toi kone ois just tarvinnu niit heittokelloja yms(ku luin yheltä brittiläiseltä sivulta mut en ollu täysin varma mikä kone ol kys).