c20ne pakoäänet epätasaiset?

[tuomas20]

Eli auto on calibra -92 c20ne koneella, ja oon tässä huomannut että auton pakoäänet ovat epätasaiset, mutta moottorí käy tasaisesti. Mikä voisi vaikuttaa tähän asiaan, kun pakoputken epätasainen pörinä resonoi välillä auton sisätiloihin asti niin se hieman häiritsee, ei sitä muuten kuin tyhjäkäynnillä huomaa, muuten moottori käyttäytyy moitteettomasti. Mistä voisi lähteä etsimään tätä "vikaa"? Tulpat, venttiilit? En oikein ymmärrä kauheasti autojen päälle..

[Lurttinen]

Vaihda putkesta ne kumiset kannattimet uusiin.

Varmaan kovettuneet ajan myötä, jos ei ole muutamaan vuoteen pidelty...

Onko pöntöissä sisukalut varmasti kunnossa?
Eivätkä ole irrallaan kolisemassa/resonoimassa?

_________________
Opel Astra, CeeKakskytÄnNee

<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-08-16 21:55 ]</font>

[tuomas20]

Pönttöjen sisuskalujen kunnosta en osaa sanoa, mutta olettaisin että ne ovat uusia, autoon on uusittu putkistoa jonkun verran ja mielestäni kaksi vaimenninta on uusia, katalysaattorista ei ole tietoa mutta ainakin päästöarvot ovat hyvät joten ilmeisesti sekin toimii. Voisiko ne kumiset kannattimet aiheuttaa sitten tosiaan sitä epätasaista "pörinää" jonka kuulee lähinnä silloin kun menee auton taakse kuuntelemaan tai sisälle?

[Wesku79]

Mun teoria: Autossa ei tyhjäkäyntikierrokset ikinä ole ihan 100% tasaiset vaan tyyliin 800 +/- 25 rpm. Tätä vaihtelua ei pelti pystyssä, korva venttiilikopassa kovin helposti huomaa. Kuitenkin kierrokset vaihtelee sen verran että, jossain pienellä alueella koneen käyntinopeus (eli taajuus) vastaa hetkittäin pakoputken resonanssitaajuutta. Resonanssitaajuudella pakoputken kumina käy sitten suurempana kuin muuten. Ei haittaa normaalia liiketoimintaa...

_________________

Opel Astra F 1.6Si -94

<font size=-1>[ This Message was edited by: Wesku79 on 2004-08-17 04:28 ]</font>