Imusarjoista kysymys.

[djsacce]

Elikkäs auto on 1.3S e kaddu vm-86 ja kaasari on pierburg 2e3 vai mikä se on. Niin sellasta tietustelisin että onkos toi imusarja 2 kurkkuinen? kun ei ole koskaan tullut purettua tuota kaasaria pois siitä päältä. Jos ei niin onkos mitään hyötyä vaihtaa sellaiseen? kulutus/tehot?

[TJT]

Jos kaasarin ottaa pois,niin imusarjan laipassa on 2 reikää,jotka yhdistyvä samantien.Elikkä on ja ei

[djsacce]

Eipä selventänyt asiaa. Kysehhän oli tuosta mikä mulla on paikkallaa eli alkuperäinen että onko se 2 kurkkuinen? Kuulin juttua että ne eivät ole kuin 1 kurkkuisia noi 1.3s...

[vectra kadett]

kyl 1.3s kaasari on kaks kurkkunen.

[zoomer]

paitsi silloin jos on vaihdettu joku korvaus kaasari tilalle...

[djsacce]

On 2004-08-24 10:26, vectra kadett wrote:
kyl 1.3s kaasari on kaks kurkkunen.

Ohan se kaasari mutta nyt onkin kyse imusarjasta?

[TJT]

Siis mikä siinä nyt on ongelmana?
Ota se kaasari irti ja katso.
3:lla pultilla kiinni.

Laippa johon kaasari tulee kiinni omaa 2 kpl "kurkkuja" jotka yhdistyvät samantien yhtenäiseen kammioon,josta lähtee 4kpl röörejä kanteen.

Jossei tuo selvitä,niin tarkenna nyt hyvä mies mitä olet vailla.

[djsacce]

On 2004-08-24 14:33, TJT wrote:
Siis mikä siinä nyt on ongelmana?
Ota se kaasari irti ja katso.
3:lla pultilla kiinni.

Laippa johon kaasari tulee kiinni omaa 2 kpl "kurkkuja" jotka yhdistyvät samantien yhtenäiseen kammioon,josta lähtee 4kpl röörejä kanteen.

Jossei tuo selvitä,niin tarkenna nyt hyvä mies mitä olet vailla.

Noh niin selvisehän se asia kun vähän potkii... Onkos jossain 1.3 mallissa sitten että laippa johon kaasari tulee lähtee vaan yksi "kurkku"?

[vectra kadett]

1.3n moottorissa on yks kurkkunen ja siinä imusarjassa on yks reikä siinä laipassa.

_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: vectra kadett on 2004-08-24 19:36 ]</font>