Omega perä huolia

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
xray
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 22 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja xray »

auto on Omega 2.5 V6 CD A, vuosimallia 98

pulma on että en tiedä onko siinä lukkoperää vai ei, se tarra jossa se lukee on lähtenyt irti. Olen soitellu opel huoltoihin, jossa mutu tuntumalla vastaukset on mitä sattuu...

Opel oy asiakas palvelusta joku tyttö "yrittää" selvittää asian valmistenumeron perusteella, mutta ei hänestäkään mitään kuulunut. (2pv)

Eikä opelilla myöskään "suostuttu" myymään mulle sitä lisäaine purkkia, koska öljyssä on kuulemma lukkoperä lisäaineet mukana. Myivät öljyä 1942387.

haynesin kirjassa joka tänään tuli, kuitenkin sanotaan että lukkoperään tulee laittaa se 2.5desiä lisäainetta ja öljyä nr. 1942382.

No lukko, jos sitä minulla on ei ainakaan pidä :smile: mitähän eroa tuolla opelin myymällä oljyllä on verrattuna tuohon mitä hayhes käskee laittamaan?

Olisiko niin että A) minulla ei ole lukkoa, B) minulla on lukko mutta se ei toimi ilman lisäaineen lisäystä. C) minulla ei ole lukkoa ja tuossa opelin myymässä öljyssä todellakin on lisäaine joka tuosta haynesin suosittelemasta puuttuu? D) vedän tänään kalsari kännit? E) koska minulla ei ole lukkoa ja nyt siellä on lukkoperä öljyt niin kohta se on entinen perä?

Onko joku vielä kärryillä? Miksi tämä on näin vaikeaa?

Edit: P.S se on suomiauto.






<font size=-1>[ This Message was edited by: xray on 2004-08-25 18:35 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: xray on 2004-08-25 18:35 ]</font>
turbobliz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1044
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja turbobliz »

F) tunkkaat auton perästä ilmaan ja pyörität kardaanista pitäen samalla kiinni toisesta pyörästä. Jos kitka pakottaa kiinni pidetyn pyörän liikkeeseen kardaanista pyörittämällä on sinulla lukko.

G) Ja tämän jälkeen voit ottaa kännit, suruun tai iloon.
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Onko auto tuontiauto? Kaikissa ei vällttämättä ole...Eikä se perä hajoa vaikka siinä ei ole lukkoperä öljyä, saattaapi vain alkaa nariseen...
Minulle kun vaihdettiin peränöljyt laitettiin opelin lukkoperäöljyä ja lisäainetta...

_________________
Omega B 2.5-24v

<font size=-1>[ This Message was edited by: Woody on 2004-08-25 20:00 ]</font>
xray
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 22 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja xray »

On 2004-08-25 19:57, Woody wrote:
Onko auto tuontiauto?
<font size=-1>[ This Message was edited by: Woody on 2004-08-25 20:00 ]</font>
Ei ole, ihan suomi peli, metro-autosta ostettu 4.8.1998 :smile:

Taidan hakea huomenna sen lisä-aineen ja laitan se tuonne perään... sittehän tuon näkee toimiiko. Toivon mukaan siitä ei sitten haitaa ole, jos perä on meinaan ihan tavallinen.
turbobliz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1044
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja turbobliz »

Miksi tämä on näin vaikeaa?
Eikö ensin kannata tarkistaa lisäaineen tarve ja sitten ruveta toimiin jos tilanne sitä vaatii ?

Jos sulla on kutinaa kalsareissa, niin menetkö ensin apteekkiin ostamaan Aposykliiniä klamydiaan ja sitten vasta lääkäriin ? Mitä ..tun järkeä ?
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enochian »

On 2004-08-25 22:18, turbobliz wrote:


Jos sulla on kutinaa kalsareissa, niin menetkö ensin apteekkiin ostamaan Aposykliiniä klamydiaan ja sitten vasta lääkäriin ? Mitä ..tun järkeä ?
Vai sellaista klamydiaan käytetään... :smile:
JimmyC
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 65
Liittynyt: 07 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna/Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja JimmyC »

Owned :smile:
xray
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 22 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja xray »

No huomaakos sen kitkan sitten tuosta kardaanista pyörittämällä siinäkin tapauksessa että siellä ei ole sitä kitka-ainetta ja ajamalla sitä ei huomaa?

Täytyy sitäkin sitten kokeilla.
turbobliz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1044
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja turbobliz »

kuluneessakin lukossa tuntuu pieni vastus, ei vetarit nyt ihan valtoimenaan pyöri kuten lukottomassa. Kaikki on tietysti mahdollista näiden vehkeiden kanssa.
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Ei haittaa siitä lisäaineesta, vaikkei sitä lukkoa oliskaan...Etkös vois sitä lukon toimintaa kokeilla vaikka hiekalla pyörittämällä, kun ota TC:n pois päältä...
xray
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 22 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja xray »

on sitä kokeiltu ruovitella... ei tunnu lukkoa olevan / tai se ei pidä.

Huomenna tunkkailen sen ylös ja jos siellä jotain vastusta tuntuu haen sen lisäaineen.
xray
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 22 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja xray »

Asiaan tulikin selvyys, mitään kivaa ei ole siis talvikeleillä luvassa:

kiitos viestistänne. Pahoittelemme vastauksemme viivästymistä.
Tekninen puolemme kertoi, että omegassanne ei ole lukkoperää.


Ystävällisin terveisin,

GM Finland Oy
Asiakaspalvelukeskus
Vastaa Viestiin