Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Saako 1.3 kadetin imukaulan 1.6sv koneeseen kiinni?Eikös siinä pitäisi olla isommat kanavat. Ja vaikuttaako se parempaan suuntaan yksistään tai muiden osien kanssa?
On 2004-08-27 07:48, kasivitonen wrote:
Saako 1.3 kadetin imukaulan 1.6sv koneeseen kiinni?Eikös siinä pitäisi olla isommat kanavat. Ja vaikuttaako se parempaan suuntaan yksistään tai muiden osien kanssa?
ööh..siis imukaula??? et kai tarkoita imusarjaa???
--One should always live a life like a dog.... If you cant eat it or play with it... Piss on it and walk away....--
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
vaihda 1.3 kansi ja imusarja niin hyötyä tulee huomattavasti enemmän kuin pelkän imusarjan vaihdolla!
--One should always live a life like a dog.... If you cant eat it or play with it... Piss on it and walk away....--
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
On 2004-08-27 11:04, zoomer wrote:
vaihda 1.3 kansi ja imusarja niin hyötyä tulee huomattavasti enemmän kuin pelkän imusarjan vaihdolla!
Tai ainakin enemmän tuhoa,meinaan 1.3 kannella puristukset nousevat aika järjettömän suuriksi.
Tuskin kovin kauaa kestäisi.
kyllä noilla pojilla nuo viritykset on kestänyt hirveillä puristuksillakin! pudottaa puristuksia jollain konstia jos haluaa varman päälle pelata niin toimii kuin junan vessa
--One should always live a life like a dog.... If you cant eat it or play with it... Piss on it and walk away....--
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
