C-Kadetin moottorit

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
CRaketti
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 18
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja CRaketti »

Elikkäs... Miten erottaa 1.2S ja 1.2N koneet toisistaan?

Auto on vuosimallia '76 ja purku-Kadetti '74. Selviäisi että kummastako koneesta kannattaa ruveta rakentamaan, vaikka onko noilla mitään muuta eroa, kuin viritysasteessa?
juueikunn
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 122
Liittynyt: 07 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja juueikunn »

S-koneessa on lohkossa 1.2S merkintä, N lohkossa on 1.2*, muuta eroa lohkoilla ei käsittääkseni ole, erot on sitten männän muodossa ja muualla.

A
-Luigi-
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 30 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja -Luigi- »

No ainakin N koneen pakosarjalta lähtee yks putki, kun taas S koneessa lähtee kahtena ja yhtyy piakkoin yhdeks...päällepäin muuta eroa ei kai ole...? Paitsi merkinnät..
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enochian »

1.2s- ja 1.2n-moottorin pakoputkistoissa ei ole ainakaan varaosaluettelon perusteella muuta eroa kuin että 1.2s-putken halkaisija on muutaman millin isompi, ja siinä on ainoastaan yksi vaimennin. Näin ne selittivät varaosaliikkeessä, ja sitten totesivat että joudun jokatapauksessa ostamaan 1.2n-putken koska 1.2s-putkia ei yksinkertaisesti ole maahantuojalla.
CRaketti
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 18
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja CRaketti »

Kiitokset vastauksista!
Elikkä N-koneeseen oli tyytyminen...
Vastaa Viestiin