1.6SH sytkän ajoitus

[Timonen]

Eli potilas on Ascona C 1.6SH -83, kone on -85.
Kampiakselin hihnapyörän merkkihän on nollakohta ja kun alipaineletku on kiinni, mitattaessa sytkä on kympin ennakolla ja kun alipaineletku irti, niin kuin tulee olla sytkää säädettäessä, kympin myöhäsellä.
Virranjakaja on ääriasennossa eli siinä ei ole yhtään säätövaraa, jotta sytkän saisi kympin ennakolle.

Kone käy suht hyvin, tyhjäkäynti on n.1300rpm. Jakopää on viimeksi purettu ja kasattu autokorjaamossa (Ford-keskuskorjaamo) öljypumpun tiivisteen vaihdon yhteydessä.

Voisiko syy tähän olla se, että ajoitus ei ole kohdallaan, eli hampaan tai kaksi pielessä?
Ja miksi virranjakajan säätövara on lopussa?

_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: Timonen on 2004-09-04 22:52 ]</font>