Kun avasin sen, huomasin että siellä on sisällä aika omituiset muodot, ja tuskin parhaat virtauksien kannalta. Siispä otin jyrsinterän käteen ja työstin ainetta pois pahimmista paikoista. Yritin olla ottamatta läpän kohdalta ainetta, mutta tulipa sitä otettua sieltäkin... Lopputulos oli sitten se että se alkoi vuotamaan ja tyhjäkäynti oli tipotiessään
. Luulin ettei niin pieni vuoto vaikuta, mutta kyllä se niin vaan tekee. Nyt moottori siis alkoi kaasuttelemaan itsekseen 1200-1700 kierroksen välillä, koska kone sai ilmaa vaikka läppä oli kiinni. Siitä ECU taas sitten aina välillä lyö syötön pois kun kierrokset on tarpeeksi ylhäällä jne. Tuo sama "vika" voi tulla jos joku alipaineletku on irti sopivasta paikasta. No, ajoin päivän noin, mutta eipä siitä mitään tullut. Piti mennä pajalle missä on sorvi ja taas kaikki roinat irti, on muuten kiva purkaminen!
<img src="http://www.saunalahti.fi/~mikkv/L%e4pp% ... itusta.jpg">
Sitten kotelo vaan sorviin ja lastu lentämään. Tein siitä noin 5mm isomman halkaisijaltaan.
<img src="http://www.saunalahti.fi/~mikkv/L%e4pp% ... rvissa.jpg">
Sitten sorvasin siihen sopivan rosteriläpän:
<img src="http://www.saunalahti.fi/~mikkv/L%e4pp% ... 4pp%e4.jpg">
<img src="http://www.saunalahti.fi/~mikkv/Sorvatt ... kotelo.jpg">
Tein läpästä hieman soikion että se sulkee kunnolla kotelon. Siinä olikin suurin työ saada se juuri oikeaksi. Hyvin se kuitenkin tuntui onnistuvan, kierrokset pysyvät nyt oikeana.
Tehoahan tuolla pitäisi saada noin 10 hv, ainakin sen ne lupaa tuolla: http://www.regal-shop.co.uk/asps/ShowDe ... sp?id=1003 en kuitenkaan ohentanut tuota akselia, jospa menetin sillä yhden hv:n?
Olihan se ihan hauskaa sorvailla
-Mikko
_________________
Lasikuitu rules! Se ei ruostu...
<A HREF="http://www.saunalahti.fi/~mikkv/"> Vectran kuvia... </A>
<font size=-1>[ This Message was edited by: MikkoV on 2004-09-21 10:33 ]</font>
